Petr Sourek Je n'avais pas eu le privilège de rencontrer un simulateur de vol réel sur iPhone jusqu'à ce que je mette la main sur Apache Sim 3D. J'étais plein d'attentes que ce match tchèque puisse combler.
Je jouais déjà aux simulateurs de vol sur l'ancien ZX Spectre, lorsque j'étais captivé par le jeu Tomahawk. À l’époque, il regorgeait de superbes graphismes vectoriels qui n’étonneront personne aujourd’hui. Mais elle m'a tellement captivé que j'ai passé des heures et des heures de jeu avec elle. Il s’agissait d’une simulation réaliste de combat dans un hélicoptère Apache AH-64, et je pense que cela a réussi. Plus tard, j'ai joué à des simulateurs d'avions de combat sur un vieux PC, je me souviens par hasard de TFX, F29 Retaliator et autres. Parmi ceux en hélicoptère, j'ai joué à Comanche Maximum Overkill, que j'ai aussi beaucoup apprécié. Depuis, je ne suis tombé amoureux d'aucun jeu de ce type, même s'il y en a certainement eu d'innombrables (en termes de nombre) sortis. Ils ne m'occupaient toujours que quelques heures ou je ne voulais même pas les essayer. Tout a changé avec le jeu que je souhaite vous présenter aujourd'hui.
Ce jeu m'a rappelé le vieux Tomahawk lorsque je l'ai commencé, et j'ai versé une larme de nostalgie. C'était bien de voir que quelqu'un avait également créé un simulateur basé sur l'hélicoptère Apache AH-64 pour nos iDarlings, mais j'ai surtout aimé la "crédibilité". Pas d'arcade, mais une simulation précise du comportement de cet hélicoptère en combat. J'ai trouvé quelques défauts qui m'ont un peu dérangé en jouant, mais j'en reparlerai plus tard. Mais dans l’ensemble, je pense que le jeu s’est bien passé.
Le gameplay est un chapitre en soi puisqu'il s'agit réellement d'un simulateur d'hélicoptère de combat réaliste. Le modèle physique et les effets sur votre hélicoptère sont vraiment élaborés. Quoi qu'il en soit, considérez cela comme une opinion de profane, car je n'ai jamais piloté cet hélicoptère dans la vraie vie. L'auteur prévient directement qu'il ne s'agit pas d'une arcade et donc qu'il faut d'abord se familiariser avec les commandes. J'ai joué au jeu pour la première fois alors que j'étais en vacances, sans accès à Internet, mais j'ai très vite pris en main les commandes. J'ai décollé et atterri pour la première fois. Quoi qu'il en soit, si vous rencontrez des problèmes, il n'y a rien de plus simple que d'exécuter un simple guide de contrôle du jeu dans le menu des missions.
Dans les commandes, j'ai eu plus de mal à viser et à abattre la cible, mais avec un peu de pratique on apprend. L'élaboration réaliste aide à se sentir bien dans le jeu. Les munitions et l’essence s’épuisent et peuvent être rechargées à l’aéroport. Malheureusement, je dois me plaindre d'une si petite chose, à savoir les missions. Ils ne sont pas vraiment difficiles, mais le jeu manque de carte ou de mise en évidence des endroits vers lesquels voler. Si vous démarrez, vous pouvez apercevoir un losange au loin, indiquant que la ligne d'arrivée sera là. En pratique, cependant, je ne savais pas quoi chercher sur place, et même avec le viseur infrarouge, je n'arrivais pas très bien à trouver des cibles. Désormais, après la mise à jour, le cockpit de notre chasseur a également été repensé, mais le radar n'y est toujours que peint. Quoi qu'il en soit, à mesure que les heures passées dans le cockpit de cette machine augmentent, je trouve que tout est question de pratique et de capacité à observer le paysage. Dans une vraie bataille, vous n'aurez pas non plus les coordonnées GPS exactes des cibles individuelles, mais ce sera la zone où vous devrez frapper et vous devrez trouver les cibles vous-même.
Je critiquerais encore une chose. Même s'il s'agit d'une simulation, je n'ai vu personne me tirer dessus lors de missions pointues. J'avoue que je me trouve quelque part en Afghanistan, mais même si j'entends les tirs dans la ville, je ne vois pas les tirs des canons anti-aériens. Il ne m'est pas arrivé que quelqu'un m'ait abattu, mais plutôt je me suis écrasé dans un bâtiment à cause de ma maladresse.
Cependant, le jeu ne dispose pas seulement d'un mode simulation, mais la mission peut également être démarrée en mode arcade. La différence par rapport à la simulation ne réside pas tant dans le comportement de l'hélicoptère que dans le contrôle. L'hélicoptère tourne déjà lorsqu'il s'incline à gauche et à droite, alors que dans la simulation il y a 2 pédales pour cela en bas de l'écran. Si nous inclinons l'iDevice vers la gauche ou la droite dans la simulation, l'hélicoptère ne tourne pas, mais s'incline et vole uniquement dans cette direction. En parlant de commandes, j'ai aussi aimé la possibilité de calibrer votre iPhone à la volée, de sorte que vous lancez une mission et que vous pouvez utiliser le bouton en bas au centre de l'écran pour recalibrer votre iPhone en fonction de la façon dont vous inclinez l'appareil comme référence. pour le contrôle de l'accéléromètre.
Graphiquement, le jeu est superbe. Vous avez le choix entre trois vues. L’un se trouve à l’arrière de l’hélicoptère, l’autre depuis le cockpit de votre chasseur et le troisième est un système de ciblage infrarouge, principalement utile la nuit. Les deux premiers ont fière allure (même sans radar dans le cockpit, même si la boussole sur le dessus du cockpit n'a pas bougé), mais le troisième a des mouches plus grosses. Je ne sais pas si l'iPhone 4 n'est pas si puissant, mais si vous pouvez voir la ville au loin dans le premier et le deuxième, alors avec la vue infrarouge, la ville ne commence à apparaître que lorsque vous vous rapprochez encore plus, c'est-à-dire il est rendu lentement. Malheureusement, dans cette vue, des collisions de textures se sont produites lorsque les maisons vacillaient, pour ainsi dire. Fait intéressant, cela se produit principalement au cours des 5 à 6 premières missions, lorsque vous apprenez réellement à connaître votre nouvelle machine et ses commandes. Lors des premières missions en Afghanistan, les villes se présentent déjà telles qu'elles sont à tous points de vue et rien ne clignote.
Les missions nocturnes deviennent un véritable régal. Bien que vous ne puissiez pas voir grand-chose des environs, le cockpit avec vision nocturne et vision infrarouge pour la recherche de cibles améliore vraiment le plaisir du jeu et de la réalité.
Il n'y a rien à redire sur le son. Le rendu réaliste du vol AH-64 Apache ne peut être nié. Avec les écouteurs branchés, je me suis laissé emporter et je m'imaginais vraiment assis dans ladite machine. Sans parler des missions dans les villes du désert où, par exemple, vous devez aider votre unité contre les terroristes (je ne sais pas pourquoi cette mission m'a davantage rappelé Mogadiscio et l'intrigue du film Black Hawk Down), où vous vraiment entendre des coups de feu dans les rues. Cela améliore vraiment le plaisir, mais à cause de ce que j'ai écrit ci-dessus, ils ne vous tirent pas dessus, ce n'est donc qu'une toile de fond.
Dans l’ensemble, le jeu est très bon et si vous aimez les simulateurs de vol, je vous recommande fortement de l’acheter. Pour 2,39 euros, vous obtenez un jeu qui vous divertira pendant des heures. Si vous n'êtes pas fan des simulateurs de vol, demandez-vous si ma recommandation est pour vous. Le jeu demandera un peu plus de temps pour maîtriser les commandes. Après la sortie de la mise à jour, le cockpit a changé, je n'ai pas remarqué la simplification de l'atterrissage. Le radar n'a pas changé, ni la carte ajoutée, mais même sans ces éléments le jeu n'est pas mauvais. Je crois fermement qu'à l'avenir ces aides aériennes apparaîtront.
Les travaux sont en cours sur la mise à jour 1.2, qui inclut désormais une fonction radar, une "surveillance" corrigée dans la vue FLIR et d'autres modifications. Elle devrait être publiée fin mai.