Hynek Hampl Les vraies courses de rallye pour iOS manquent depuis longtemps. Il y a eu quelques tentatives pour un véritable rallye, mais soit les développeurs ont littéralement vomi sur un jeu prometteur, soit le jeu avait l'air bien à première vue, mais a été tué par les contrôles et les achats intégrés. Mais maintenant il vient pour le réparer Colin McRae.
Tout d'abord, il est important de savoir qu'il ne s'agit pas d'un nouveau jeu, mais d'un portage du jeu Colin McRae 2 de 2000 par Codemasters. À l’instar de RockStar Games avec GTA et Max Payne, Codemasters a désormais décidé de faire revivre la légende. Lorsque j’ai commencé le jeu, j’étais plein d’impatience et j’ai immédiatement eu envie de courir. Cependant, le jeu a planté sur l'iPad mini. Et cela s'est produit plusieurs fois. J'ai donc redémarré l'appareil iOS et le jeu fonctionne depuis lors sans problème. Il n'y a eu aucun problème sur l'iPhone 5 et le jeu n'a pas planté une seule fois depuis le premier lancement. Même si cela ne semble pas être le cas, ce port est assez exigeant. Vous pouvez y jouer sur iPad 2 et supérieur, sur iPod Touch 5ème génération et sur iPhone 4S et iPhone 5. C'est assez surprenant, étant donné la configuration minimale requise pour un jeu PC qui peut se contenter de 32 Mo de RAM et d'une carte graphique de 8 Mo.
Dans la première course, malgré la connaissance du jeu et les centaines d'heures conduites sur la version PC, vous passerez à vous habituer aux commandes. Le gaz, le frein et le frein à main sont toujours à l'écran, vous pouvez contrôler les virages soit avec les flèches, soit avec l'accéléromètre. Le jeu vous permet de calibrer l'accéléromètre, mais c'est là que s'arrêtent les réglages. Malheureusement, la sensibilité ne peut pas être réglée, ce qui peut poser problème à certains. Vous aurez probablement du mal lors des premiers trajets. Au premier instant, j’avais peur que les commandes annulent définitivement le jeu. Ce n'est pas le cas, on peut s'habituer aux commandes après un certain temps. Et comme l'un des rares jeux de course, je trouve que CMR est mieux contrôlé avec les flèches.
Le jeu PC original contient une énorme quantité de voitures et de pistes, mais pas le port iOS. Vous n'avez que 4 voitures parmi lesquelles choisir : Ford Focus, Subaru Impreza, Mitsubishi Evo VI et Lancia Stratos. Même si j'ai piloté la majeure partie du jeu PC avec Subaru et Mitsubishi, il me manque une Peugeot 206 ou la Mini Cooper S en bonus. Il en va de même pour les pistes. Dans le jeu original, vous avez parcouru 9 régions au total, dans la version iOS, il n'y en a que trois. Même si vous disposez de 30 titres au total, ce n’est pas une quantité énorme. J'espère personnellement que Codemasters prévoit d'ajouter des mises à jour avec de nouvelles voitures et de nouvelles pistes, ou du moins les commentaires des fans les obligeront à le faire.
également sur les graphiques. Bien que les textures soient originales, elles ont une résolution accrue. Nous n'avons encore que des murs 2D sur les côtés de la piste, des spectateurs 2D, des buissons et des arbres moches, mais dans l'ensemble CMR n'a pas à rougir. Il faut simplement accepter qu'il ne s'agit pas de Real Racing 3. Jusqu'à présent, j'avais plutôt dénigré le jeu, mais le vent tourne au bout d'un moment. Une fois entré dans le tourbillon de la course, on oublie tout le reste. Qu’est-ce qui a fait ressortir le jeu précédent ? Certainement le gameplay. Et cela vaut également pour le petit frère iOS. Conduire des pistes difficiles en tant que pilote de rallye sur iPhone et iPad est amusant. Et qu'est-ce qui ne doit pas manquer lors d'un véritable rallye ? Et bien sûr, un passager qui vous guidera sur les traces de l'Australie, de la Grèce et de la Corse. Il s'agit du légendaire Nicky Grist qui guidait les joueurs dans le jeu original. Avec la musique originale et les sons du moteur rugissant, c'est vraiment une expérience. L'impossibilité de régler la difficulté est un peu frustrante. Et la difficulté définie des pistes est différente. Parfois on franchit le cap avec une grosse avance, parfois on a du travail à faire pour finir premier. Mais même après quelques heures, cela ne me dérangeait pas. Et n'oubliez pas que chaque erreur est punie, ce n'est certainement pas toujours la peine de s'engager dans un virage à plein régime.
Si vous ne vous souvenez pas du fonctionnement du rallye dans ce jeu, je vais vous faire un petit rappel. Vous conduisez des étapes individuelles du rallye régional. Toutes les deux étapes, vous arrivez à la boîte virtuelle, où vous disposez d'une heure pour réparer votre voiture, en grande partie détruite. Mais ne vous inquiétez pas, vous n'avez pas besoin d'attendre ici comme dans Real Racing 3. Chaque réparation ne prend que 5 minutes sur 60 possibles et répare une pièce sur le moteur, le capot, les amortisseurs ou la carrosserie. Après avoir remporté une région de rallye, la région suivante est toujours débloquée et vous obtenez une nouvelle voiture pour la première place. Simple mais amusant. Parmi les modes de jeu, il y en a un aléatoire qui choisit une voiture et un itinéraire pour vous, puis un contre-la-montre classique et enfin le meilleur – le championnat. Un petit conseil : quand on roule en championnat, on roule par exemple région 1, puis région 2 puis région 1. Au début j'ai cru à un bug.
Quelqu'un pourrait argumenter, une femme avec un titre de 13 ans. Et je ne le nie pas, les jeux RockStar l'ont fait aussi. Mais même la renaissance de cette légende sans prétention coûte cher. Et Dieu merci, malgré le prix plus élevé du jeu, vous ne trouverez pas un seul achat In-App ici. À première vue, il peut sembler qu’il s’agit d’un port défaillant. Et même à deuxième vue, la liste des défauts est longue. Peu de voitures, moins de pistes, la page graphique n'est pas du tout éblouissante, vous ne pouvez pas régler la sensibilité du contrôle, vous ne pouvez pas jouer au jeu sur des appareils plus anciens, il n'y a aucune synchronisation, à l'exception des classements Game Center, il y a pas de multijoueur, la caméra est uniquement de l'arrière ou du pare-brise, et on aurait certainement trouvé autre chose. Cependant, il y a quelque chose que le jeu ne peut tout simplement pas enterrer. Quand tu écoutes la navigation de ton passager, à 100 km/h tu survoles un saut à l'horizon juste à côté des rochers et, avec le soutien des fans qui applaudissent, tu essaies de ne pas crasher ta spéciale de rallye, tu oublies tout lacunes. C'est ce dans quoi Colin McRae excellait en 2000, et il y excelle encore aujourd'hui, treize ans plus tard. Je n'ai pas peur de dire que Colin McRae pour iOS est, malgré quelques défauts, le meilleur et le plus réaliste jeu de rallye sur iPhone et iPad auquel vous puissiez jouer actuellement.
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C'est un classique. Je ne joue pas beaucoup sur mes appareils, mais j'adorerai celui-ci. Je suis juste triste de ce que font les Codies avec la série DiRT. Où sont passés ces erzets de 20 minutes, alors que tu transpirais même sur tes fesses. Les Erzets dans DiRt durent à peine 3 minutes... Un vrai rallye me manque vraiment même si je suis un joueur console.
Bon, je ne parle pas du contrôle absolument irréaliste lorsqu'on s'arrête à partir de 200 km/h sur gravier sur 100 mètres... le CMR2 gratuit était génial, donc j'ai hâte de l'essayer et j'espère avoir quelques packs dans le jeu :-)
Port totalement dépouillé…
S’ils continuent d’ajouter de nouvelles voitures et de nouveaux circuits, je pense que ce ne sera pas si grave.
Je préférerais voir un portage de jeux comme : Metal Gear Solid, Resident Evil 1-4, Parasite Eve, Final Fantasy 6-9 (il y en a d'autres), Tekken, Colin Mcrae 1 et plein d'autres jeux PSX épiques.