Ondra Horák À la mi-mars, la première navigation tchèque est apparue dans l'App Store Dynavix. Nous testons l'application depuis plus de deux semaines afin de pouvoir partager nos expériences et nos idées avec vous.
Dynavix n'est pas un nouveau venu dans le domaine de la navigation, puisqu'il opère depuis 2003. Cependant, le portage de son logiciel sur iOS était un certain pas vers l'inconnu. La concurrence est très forte dans ce domaine, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, donc Dynavix a dû plutôt bien s'en sortir pour arriver au sommet des applications payantes de l'App Store. Ce qu'ils ont pratiquement réussi, presque immédiatement après sa sortie, la version avec des cartes pour la République tchèque a atteint la première place et y est restée environ une semaine.
Apparence
Au moment où j'ai allumé la navigation, j'ai été agréablement surpris. Le tout démarrage de l'application sur l'iPhone 4 est très rapide. L'apparence n'est pas frappante et est simple mais fonctionnelle. Les icônes des différentes options sont suffisamment grandes pour que vous n'ayez pas besoin de trop regarder l'écran et que vous fassiez mouche. L'ensemble du menu est clair et contient des éléments Trouver la destination, l'itinéraire, la carte, la maison.
Le mouvement de la flèche sur la carte indiquant votre trajet n'est pas tout à fait fluide, mais je ne considérerais pas cela comme un défaut majeur. Zoomer devant une intersection fonctionne bien et adéquatement.
La barre en bas de l'écran affiche des informations de base sur l'itinéraire. Ici, nous apprendrons la distance jusqu'à la destination, la distance jusqu'au virage ainsi que la vitesse actuelle. Après avoir appuyé sur cette barre, vous serez redirigé vers un menu dans lequel vous pourrez rechercher les stations-service, les parkings et les restaurants les plus proches.
De navigation
Avez-vous besoin de trouver rapidement le bon chemin ? Vous pouvez naviguer vers Adresse, favoris, récents, points d'intérêt et coordonnées. Dynavix revendique une couverture de 99 % des numéros descriptifs en République tchèque. Il ne s’agit pas vraiment d’un simple coup publicitaire. Je dois dire que cette information a été confirmée lors des tests et j'ai été très surpris. Les matériaux cartographiques proviennent de la société TeleAtlas. Les mêmes sont utilisés par exemple par TomTom. De l’avis de certains, elles sont moins précises que les cartes NavTeq, mais parfois moins c’est mieux. Je n'ai jamais demandé à Dynavix de m'envoyer en excursion ou de numéro de suivi inexistant. Je suis toujours arrivé là où je devais aller.
J'ai également trouvé la navigation dans les voies très réussie. Il apparaîtra dans l'espace du ciel imaginaire. Une barre apparaîtra sous la barre d'état, dans laquelle apparaîtront les flèches des voies, afin que vous sachiez exactement laquelle rejoindre.
Avant de conduire, vous pouvez également définir les waypoints que vous devez visiter sur votre itinéraire. Je n'ai pas particulièrement vérifié leur nombre maximum, car plus de 10 n'a pas de sens pour moi.
Un bonus agréable de Dynavix est la voix de Pavel Liška. Vous ne vous ennuierez tout simplement pas en naviguant dans votre voiture. Pavel "envoie" simplement un message de qualité après l'autre, et je peux honnêtement dire que je me suis bien amusé. Par exemple, en conduisant sur l'autoroute, Pavel a coupé : "Je règle la vitesse à 130 et j'allume le pilote automatique, non, je plaisante, vas-y et s'il arrive quelque chose, je t'appelle". Liška vous avertit 3 fois d'un éventuel virage et à chaque fois différemment. Il ne vous arrive pas d'éteindre la navigation parce que vous ne supportez pas la voix monotone constante "Tournez à gauche dans 200 mètres". Certaines personnes peuvent ne pas aimer le style unique de Liška. Dans ce cas, les auteurs ont préparé pour vous la voix d'Ilona Svobodová.
"Attention à la prune"
Les radars constituent un chapitre distinct. Dans la version actuelle, la notification des sections mesurées fonctionne comme elle le souhaite, vous ne pouvez donc pas vous y fier. Cependant, les développeurs ont promis directement sur le forum iPhone qu'une mise à jour serait publiée d'ici un mois, ce qui devrait définitivement résoudre le problème de notification des sections mesurées. La question est de savoir s’ils réussiront réellement.
Développeurs, faites quelque chose
Un inconvénient mineur est le contrôle de l'iPod. Vous ne pouvez utiliser que le changement de piste ou l'option Lecture/Pause. Pour sélectionner un autre album, vous devez quitter toute l'application et effectuer la sélection en dehors de la navigation. Ce qui commence à vous gêner un peu au bout d'un moment, surtout lors de longs trajets. Un autre inconvénient est le fait que les instructions vocales sont relativement inaudibles, surtout lorsque vous écoutez de la musique directement depuis l'iPhone. La différence de volume est assez notable.
S’il n’y avait que les deux maladies mentionnées ci-dessus, je passerais simplement la main dessus. La pire erreur de toute la navigation est de se déplacer sur la carte. Par exemple, vous ne connaissez pas l’adresse exacte d’un lieu, mais vous savez où il se trouve sur la carte. Si vous voulez placer une épingle quelque part et naviguer jusqu'à cet endroit, c'est une tâche surhumaine, j'ai lutté pendant des heures. Je pensais qu'il devait y avoir une astuce. Non, ce n'est pas le cas. Par exemple, j'ai essayé de me déplacer de Pardubice à Liberec directement sur la carte pendant 25 minutes. Chaque fois que j'y étais presque, une poussée soudaine et la carte saute à un endroit complètement différent de la carte. L'exécution d'une application en arrière-plan peut vous poser des problèmes inattendus. Il ne navigue pas. Ça marche, mais on n'entend rien, donc ça ne sert à rien. Personnellement, je n'utilise pas beaucoup cette fonctionnalité. Après tout, je préfère m'assurer en regardant si je conduis vraiment correctement, mais c'est assez ennuyeux si quelqu'un vous appelle. Alors vous vous perdrez probablement. De plus, il arrive parfois que l’application perde pied au retour du multitâche et ne sait pas ce que l’on attend réellement d’elle. En pratique, cela m'est arrivé une fois, mais plusieurs autres utilisateurs s'en sont également plaints. Malheureusement, la navigation ne gère pas non plus les tunnels. Ils perdent le signal et je trouve ça dommage.
En conclusion
Malgré quelques critiques, Dynavix est une navigation très fiable qui vaut vraiment la peine d'être achetée. Elle ne m'a jamais laissé tomber et, en plus, c'est la voix de Pavel Liška qui l'élève au-dessus de la concurrence. Les arrière-plans de carte sont bien résolus et Dynavix ne vous envoie pas quelque part où même Ken Block aurait des problèmes (note éditeur : pilote de rallye). Personnellement, je suis très satisfait de Dynavix et si vous l'achetez, vous ne le regretterez pas.
Dynavix Rép. Tchèque Navigation GPS - 19,99 €
C'est peut-être une question stupide, mais n'importe quel système de navigation peut-il capter le signal dans le tunnel ? À mon avis, certains sont capables de ne pas vous alerter de la perte de signal parce qu'ils savent que vous êtes dans un tunnel, mais pratiquement aucune navigation n'aura de signal là où il n'y en a tout simplement pas.
Tomtom a perdu le signal, mais a continué dans le tunnel à la dernière vitesse enregistrée.
C'est exactement de cela que je parle.
Je peux le confirmer, je le conduis tous les jours à Prague et tout est luxueux... Je le recommande.
Eh bien, j'ai acheté CR comme pièce de rechange pour Navigon, car il n'a pas de chiffres descriptifs à 99 %. Dynavix m'a chassé lundi après mon retour de Troubek près de Brno. Il m'a fait traverser un tiers de Brno avant d'arriver à Svitavská... Si j'avais suivi Navigon, j'aurais probablement parcouru environ 3 km de plus, mais j'aurais roulé sur l'autoroute et je me serais arrêté plusieurs fois aux feux tricolores... Simplement, Navigon est le numéro un pour moi et Dynavix - j'aurais mieux trié le panneau d'information - c'est comme une sauvegarde... (bien sûr j'avais Smart Route activé et bien sûr la carte n'est pas revenue après que quelqu'un m'a appelé et Je n'ai entendu que des sons, ce n'était pas très satisfaisant, j'ai dû redémarrer la navigation - mais la mise à jour résoudra ce problème, donc je n'en tiens pas compte explicitement dans l'évaluation)
Essayez de choisir un itinéraire rapide au lieu de l'itinéraire intelligent. Si vous lui donnez une réponse rapide, elle devrait correspondre au navigateur. L'itinéraire intelligent essaie de vous faire traverser des sections où il n'y a aucun risque d'embouteillages. C'est la même chose que les routes IQ de Tomtom. Navigon ne propose pas quelque chose comme ça à 20 € si vous n'avez pas de buraliste - et puis il ne fonctionne toujours qu'à la mise sous tension. L'Europe . Quelque chose de différent convient à tout le monde...
Ne me parlez pas de Navigon, leurs cartes sont complètement obsolètes, et avec la dernière mise à jour, voyez les réactions sur iTunes. Je suis passé à TomTom et tout va bien. Essayez-le aussi ;)
Même si vous choisissez le même itinéraire pour deux systèmes de navigation différents, il arrive forcément qu'ils ne correspondent pas sur certains itinéraires. Si ce n'est pas à une douzaine de kilomètres l'un de l'autre, ça irait. Et juste pour m'amuser, je vais essayer celui de Central EU, j'ai toujours l'ancien Sygic et les maps ne sont plus les mêmes.
Je l'ai donc installé aujourd'hui et je l'ai roulé un peu, et je le trouve vraiment génial. Les voix de Liska sont divines et toute l'application est si simple et personnalisable. Je me demande pourquoi ils n'ont pas déjà publié quelque chose comme ça. Je peux le recommander, même si je n'ai parcouru que 15 km aujourd'hui, tout a très bien fonctionné et je n'utiliserai probablement pas mon ancien Sygic avant un moment.
....vous parlez probablement du livre Troubsko plutôt que de Troubky, qui se trouvent chez Prerov. Bon sang, si quelqu'un ne sait pas où il va, même la navigation ne l'aidera pas :D:D
La voix de Pavla Lisky est la dernière chose dont j'ai besoin pour naviguer. Avant qu'il bégaie, je lui ai donné 100 m il y a longtemps.
Donc dire que la voix de Pavla Liska est plus haute que celle des autres systèmes de navigation, euh, euh, si quelqu'un achète un système de navigation à cause de la voix du navigateur et non à cause de la navigation, alors s'il vous plaît, mais sinon c'est complètement système de navigation moyen et ne peut être comparé aux autres
On va essayer de voir, ce n'est pas si grave. J'ai déjà deux navigations, alors pourquoi ne pas en avoir une troisième… les références sont sympas…. en plus, il a l'air bien et conviendra à mon iPhone :)
Je ne veux toucher personne, mais à quoi sert la navigation CR ? :-) Dans le pire des cas, je regarde la carte sur le PC pour voir où elle se trouve et je pars. Il y a largement assez de panneaux sur les routes et la plupart du temps on roule toujours tout droit :-) Prenez-la pour le plaisir bien sûr, j'ai moi-même une iGo à 15 € et je l'utilise deux fois par an et je conduis vraiment bien. J'arrive toujours à destination, même si je dois aller à l'autre bout du monde, et trouver une adresse exacte dans une ville ou un village est finalement le moyen le plus rapide sur Google Maps. J'active le fichier de navigation par commodité, il m'avertit de la vitesse et je me concentre davantage sur le trafic. Sinon, je vais super.
je l'ai acheté et je l'ai rendu, il ne rentre pas, Pavel Liska est génial, ses voix dans la voiture sont plus distrayantes qu'aides, quand je l'éteins, c'est comme n'importe quel autre système de navigation
mise à jour de la carte - ok, vitesse - moyenne, contrôle - ralentissement arrière
c'est tous les amis :-)
Je l'ai acheté et essayé et je suis d'accord avec Spid7, même si je dois dire pour moi-même que la drôle de voix de Pavel Liška est géniale et a amusé toute l'équipe. Il guidera certainement ma navigation depuis quelques temps déjà ;) Je le recommande pour moi !
Il l'a acheté et l'a également rendu. Ma première destination, Malá Bělá, ne figure pas du tout dans la liste des communes et, par exemple, à Mladá Boleslav, il y a un nombre minimum de numéros descriptifs qui peuvent être saisis. Le reste du traitement de navigation est constitué d'erreurs. .
Je voulais écrire que le traitement graphique et le contrôle sont sans erreur.