Cueilleur de pommes Communiqué de presse: La société de gestion intelligente de l'énergie Eaton a annoncé qu'elle faisait partie d'un projet européen de recherche et d'innovation visant à développer les technologies intégrées et les modèles commerciaux nécessaires pour soutenir le déploiement massif d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
Le projet FLOW récemment lancé, évalué à plus de 10 millions de dollars, est soutenu par le programme de recherche et d'innovation de l'Union européenne. Horizon Europe et durera quatre ans jusqu'en mars 2026, en se concentrant sur la chaîne complète de recharge des véhicules électriques. Le consortium du projet comprend et dirigera 24 partenaires externes et six universités de premier plan de toute l'Europe. Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.
Le rôle d'Eaton dans le projet global comprendra la poursuite des travaux sur le développement de technologies de recharge des véhicules électriques, ainsi que l'utilisation de solutions basées sur la stratégie globale de l'entreprise appelée Buildings as a Grid (Buildings as a Grid), qui relie les besoins énergétiques des bâtiments et des véhicules électriques avec la possibilité de créer de l'énergie durable directement dans le bâtiment.
La recherche et le développement se concentreront sur le V2G, c'est-à-dire la connexion du véhicule au réseau, mais aussi sur les options V2X, où les véhicules peuvent être connectés à n'importe quel autre élément pour obtenir une plus grande flexibilité, la recharge DC-DC, qui offre une plus grande qualité et possibilité de contrôle, et des travaux supplémentaires sur le système de gestion de l'énergie du bâtiment en tant que réseau qui prend en charge la capacité de prévoir, d'optimiser et de gérer davantage. Afin de combiner toutes ces technologies en une solution globale, plusieurs départements d'Eaton, tels que Eaton Research Labs et le Eaton Centre for Smart Energy de Dublin, travailleront ensemble sur le projet.
« Avec la popularité croissante des véhicules électriques à travers l'Europe, une gamme complète de technologies de recharge entièrement intégrées est nécessaire de toute urgence pour soutenir le déploiement de masse et le lancement de nouveaux services », déclare Stefan Costea, directeur régional de la technologie chez Eaton Research Labs. « En tant que partenaire clé du consortium FLOW, nous sommes ravis de développer des solutions optimales pour la recharge des véhicules électriques, le V2G, le V2X et la gestion de l'énergie. Nous testerons ces technologies dans trois laboratoires d’essais – en Centre européen d'innovation Eaton à Prague, sur et dans Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya à Barcelone. En outre, nous participerons également à de vastes projets et tests technologiques à Rome et à Copenhague avec l'aide de nos systèmes de gestion de l'énergie.
Sur les projets à Prague et Barcelone, Eaton travaillera en étroite collaboration avec Héliox, leader du marché des solutions de recharge rapide. Collège universitaire de Dublin a Université Maynooth travaillera avec Eaton en Irlande pendant que Université RWTH d'Aix-la-Chapelle en Allemagne sera partenaire de l'analyse technico-économique des cas d'utilisation de l'infrastructure de recharge des voitures électriques à Prague. À Rome et Copenhague, Eaton collaborera davantage sur l'interopérabilité des systèmes de gestion de l'énergie avec les principales sociétés de transport et de distribution. ENEL, Terna et Aretia également avec des partenaires académiques de RSE Italie a Universités techniques au Danemark.
« En intégrant une infrastructure de recharge dans les bâtiments, nous soutenons la transition rapide vers les véhicules électriques dans le cadre de la transition énergétique, et nous sommes très fiers d'investir massivement dans les personnes, la technologie et les programmes pour soutenir l'évolution mondiale vers un avenir à faibles émissions de carbone. ", a ajouté Tim Darkes, président, Corporate and Electrical, EMEA, Eaton, pour impliquer l'entreprise dans le consortium FLOW.
« Nous sommes constamment à la recherche d'opportunités pour connecter notre portée et notre expertise mondiales avec les meilleurs partenaires industriels et universitaires afin de renforcer davantage nos efforts d'innovation », ajoute Jörgen von Bodenhausen, directeur principal des programmes gouvernementaux chez Eaton. « De la gestion de l'énergie des bâtiments à la recharge en courant continu (charge DC-DC), notre travail au sein du consortium visera à faire progresser de nouvelles solutions qui accéléreront la commercialisation et le déploiement massif de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques et créeront des conditions et des opportunités entièrement nouvelles pour les entreprises et les entreprises. petits clients. »
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