Fermer l'annonce

Il y a quelques mois à peine, le différend entre Apple et Epic Games était à l'ordre du jour. Cela a déjà commencé en août de l'année dernière, lorsqu'Epic a ajouté son propre système de paiement à son jeu Fortnite, ce qui violait directement les termes de l'App Store. Par la suite, bien sûr, ce titre populaire a été supprimé, ce qui a déclenché un procès. Les deux géants ont défendu leurs intérêts devant les tribunaux en début d’année et l’issue est désormais attendue. Même si la situation s'est un peu calmée, Elon Musk l'a désormais commenté sur son Twitter. Selon lui, les frais de l’App Store constituent pratiquement une taxe Internet mondiale, et Epic Games a toujours eu raison.

Concept de voiture Apple :

De plus, ce n’est pas la première fois que Musk s’appuie sur le géant de Cupertino. Lors de l'appel trimestriel, Musk a déclaré que Tesla envisageait de partager son réseau de chargeurs avec d'autres fabricants, car il ne voulait pas trop se fermer et créer des problèmes pour la concurrence elle-même. Il a ajouté quelques mots intéressants. Il s'agirait d'une tactique utilisée par diverses entreprises, qui se sont ensuite « raclées la gorge » et ont mentionné Apple. Il s’agit sans aucun doute d’une allusion à la fermeture de tout l’écosystème de la pomme.

Tim Cook et Elon Musk

Musk a déjà critiqué Apple à plusieurs reprises pour avoir repris des employés pour le projet Apple Car, mais pour la première fois, il s'est penché sur la politique de l'App Store d'Apple et ses frais. D'un autre côté, Tesla n'a pas une seule application payante dans sa boutique d'applications, vous ne trouverez donc même pas les frais eux-mêmes. Il y a quelques jours, Musk a également mentionné sur Twitter que lui et Tim Cook, l'actuel PDG de la société Apple, ne s'étaient jamais parlé ni correspondu. Il y avait des spéculations sur l'acquisition de Tesla par Apple. Dans le passé, ce visionnaire avait d’ailleurs voulu se rencontrer en vue d’un éventuel rachat, mais Cook a refusé. Selon Musk, Tesla se trouvait alors à environ 6 % de sa valeur actuelle et rencontrait de nombreux problèmes dans le développement du Model 3.

.