Petr Sourek Je me souviens de l'époque où les jeux informatiques n'étaient qu'un désordre de pixels et où le joueur avait besoin de beaucoup d'imagination pour imaginer ce que signifiaient ces quelques points. À cette époque, l’accent était principalement mis sur le gameplay, qui permettait au joueur de jouer aux jeux pendant longtemps. Je ne sais pas quand cela a changé, mais je me souviens encore de certains jeux plus anciens et je ne comprends pas pourquoi ils ne sont pas fabriqués avec la même qualité aujourd'hui.
Les cascades sont l'un de ces jeux. Ceux qui se souviennent des ordinateurs de la série 286 se souviendront sûrement de ces courses automobiles. Le joueur courait contre la montre sur une piste où il y avait beaucoup d'obstacles et il s'agissait de réaliser le meilleur temps. Bien sûr, cela signifiait avoir plusieurs amis et rivaliser avec eux sur des pistes individuelles en leur transmettant des fichiers avec des enregistrements sur disquette. Il ne s'agissait pas de savoir qui avait la voiture la plus rapide, mais plutôt de savoir comment le joueur était capable de conduire techniquement.
Au fil des années, Nadeo s'inspire du succès de Stunts et développe Trackmania. Internet a remplacé la disquette par des fichiers et les graphismes se sont beaucoup améliorés. Quoi qu’il en soit, Nadeo n’est pas la seule entreprise à prendre ce concept à cœur. L'autre était True Axis et programmait un jeu similaire pour nos petits amis. Comme l'a-t-elle fait? Regardons.
Le jeu nous accueille avec des graphismes 3D, où nous avons une vue de notre formule de derrière. 3, 2, 1… Et c'est parti. Nous roulons le long de la piste, où le summum de l'art graphique est constitué de plusieurs blocs 3D de différentes couleurs et où des nuages se profilent en arrière-plan, ce qui nous donne l'impression d'être sur des plates-formes surélevées, c'est-à-dire juste une petite hésitation et on tombe. Les graphismes ne sont pas les meilleurs que l'on puisse voir sur un iPhone, cependant, ils ont un avantage : une consommation de batterie inférieure, ce qui est certainement apprécié par tous ceux qui sont en déplacement.
Le côté audio du jeu n’est pas non plus écrasant. Je joue habituellement au jeu en mode silencieux, mais une fois que j'ai activé le son, je n'ai pas pu dire si j'entendais la tondeuse ou la formule pendant un moment. Quoi qu'il en soit, je ne suis pas du genre à juger uniquement sur les aspects graphiques et sonores, mais sur le gameplay, que nous allons examiner maintenant.
Le jeu se contrôle très bien. Lorsque j'ai joué au didacticiel, je pensais que ce ne serait pas du tout facile à contrôler, mais c'est le contraire qui est vrai. En quelques minutes, il se transformera complètement en sang et vous n'y penserez même plus. La voiture tourne classiquement via l'accéléromètre, ce qui n'est pas comme ça que je l'aime, mais ici ça ne m'a pas dérangé du tout et j'ai même arrêté d'y penser. Au-dessus de la formule, vous voyez 3 tirets qui déterminent l'inclinaison de l'iPhone. Si vous conduisez tout droit, le point flottant en dessous d'eux est en dessous de celui du milieu, sinon il est à gauche ou à droite, selon l'angle. C'est très sympa et ça me manque dans certains jeux. L'accélération et la décélération sont contrôlées avec le doigt droit et la postcombustion (nitro) et le frein pneumatique avec le gauche. Ces éléments servent principalement à contrôler les sauts. Sur certains il faut ajouter "gaz", c'est à dire. allumez la postcombustion. Et si vous voyez que vous êtes sur le point de sauter, vous pouvez ralentir dans les airs à l'aide de l'aérofrein. Parfois, le frein pneumatique est également utilisé pour empêcher la voiture de patiner afin que nous retombions sur les roues. Les tirets que vous voyez dans les images sous l'indicateur d'inclinaison de l'iPhone indiquent l'inclinaison lors du saut. Si vous inclinez votre iPhone vers vous pendant le saut et appuyez sur « Nitro », vous pourrez alors voler plus loin et vice versa. Cela semble compliqué, mais ce n’est vraiment pas si compliqué.
La principale monnaie du jeu est la possibilité de jouer pour tous les joueurs. Si vous êtes un joueur professionnel ou simplement un joueur occasionnel, le jeu propose 2 modes dans lesquels vous pouvez tester vos compétences :
- Normale,
- Occasionnel.
Le principal inconvénient du mode normal est que vous n'obtenez pas le carburant de postcombustion, qui se trouve en haut de l'écran. La seule chance de le restaurer est de passer par un point de contrôle, ce qui demande parfois beaucoup de réflexion pour savoir quand et combien de temps l'utiliser. La récompense est que votre résultat sera ensuite publié en ligne et vous verrez comment vous vous situez par rapport aux autres joueurs.
Le mode Casual est vraiment simple. Votre carburant est renouvelé. Vous n'êtes pas obligé de terminer le parcours en moins de dix tentatives (principalement des déviations et des chutes). C'est plus facile, mais c'est un bon entraînement pour apprendre et maîtriser tous les morceaux.
La seule chose qui me dérange dans ce jeu est l'absence d'éditeur de pistes et leur partage avec la communauté du jeu, qui est maintenu via OpenFeint. Quoi qu'il en soit, la version complète contient 36 pistes, ce qui dure un certain temps, et si vous n'en avez pas assez, il y a la possibilité d'acheter 8 autres pistes gratuites dans le jeu et 26 pistes pour 1,59 euros, soit le même montant. comme le jeu lui-même. Autrement dit, le jeu coûte 3,18 euros, ce qui est beaucoup comparé aux heures de divertissement qu'il est capable de proposer.
Verdict : Le jeu est très bien fait et si vous avez un esprit de compétition en vous et que vous aimez les courses où vous devez conduire de manière tactique plutôt que de simplement garder le gaz, ce jeu est fait pour vous. C'est en haut de ma liste de courses automobiles pour iPhone. Je le recommande pleinement.
Super article mais il n'y avait pas tout : je n'ai pas trouvé l'évier de la cuisine !
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