Jiří Filip Les scooters électriques sont extrêmement populaires ces derniers temps, et ceux de Xiaomi en particulier. Afin de satisfaire tous les clients, le constructeur chinois s'est empressé de proposer un nouveau modèle sous la forme du Mi Electric Scooter Essential. Il est déjà présent dans les rayons des magasins tchèques et propose non seulement plusieurs améliorations, mais également un prix inférieur.
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Le nouveau modèle portant le surnom d'Essential représente une version allégée du populaire Xiaomi Mi Scooter Pro. Nouveau scooter électrique il pèse seulement 12 kg et, associé à un système de pliage plus rapide, il est nettement plus facile à transporter. Le Mi Scooter Pro est également léger dans d’autres paramètres. Avec une autonomie de 20 km et une vitesse maximale de 20 km/h, c'est un véhicule idéal pour les adolescents ou pour ceux qui souhaitent se déplacer en ville, par exemple pour travailler. De plus, il offre des freins améliorés, un régulateur de vitesse sophistiqué, des pneus antidérapants, une capacité de charge plus élevée et, comme le modèle Pro, il dispose également d'un écran sur le guidon qui donne un aperçu rapide de tout ce dont vous avez besoin.
Vous pouvez précommander le nouveau Xiaomi Mi Scooter Essential dès maintenant. Il sera mis en vente en juillet. Le prix du scooter électrique s'est arrêté à 10 990 CZK.
Xiaomi Mi Scooter essentiel :
- Dimensions : 1080 x 430 x 1140 mm
- Poids : 12 kg
- Vitesse maximale : 20 km/h
- Portée maximale : 20 km
- Capacité de charge: 120 kg
- Puissance: 250 W
- Taille des pneus : 8,5″
- Éclairage LED
- Application pour smartphone
Une autonomie maximale de 20 km/h et une autonomie maximale de 20 km sont une amélioration ???
Je ne comprends pas non plus très bien la mise à niveau par rapport au maximum d'origine de 25 km/h et une autonomie d'environ 20 à 25 km... Aucune mise à niveau
Vous serez surpris, mais dans l’ensemble, c’est une grande amélioration. Ce scooter a un tas de petites choses qui ont été assez subtilement améliorées, y compris le packaging. Cette batterie dispose d'une réserve afin de pouvoir augmenter la durée de vie et mieux respecter les paramètres déclarés. Il est censé remplacer Junior. Ils ont constaté que de nombreuses personnes l'utilisent en ville, sur de courtes distances ou pour les enfants qui pèsent des champignons. Ainsi, par rapport au modèle précédent, il dispose d'un écran comme un PRO, de 3 modes de conduite, d'un phare avant deux fois plus puissant avec un faisceau lumineux mieux formé, et dans l'ensemble, vous pouvez voir l'amélioration même dans les blancs et les détails. Je ne sais donc pas pour les poignées en mousse, mais ce sera peut-être un changement positif. Ce n'est pas un remplacement du modèle standard !!! Il s'agit d'un remplacement junior et pourtant, à bien des égards, il est meilleur que le standard précédent.
Ce n'est pas une aggravation.
Mais tu es primitif
Juste une combinaison de la version pro dont elle dispose d'un écran et d'une batterie du modèle le plus ancien, donc elle a moins de poids et d'autonomie, sinon ce que je vois, c'est le même système de pliage et les mêmes freins.
Sont-ils sérieux au sujet de l'autonomie ? Je suis propriétaire du scooter d'origine et il a une autonomie d'environ 30 km, ce qui n'est pas vrai, il a une autonomie beaucoup plus petite et celui-ci, si je lis les circonstances, a une autonomie d'environ 16 km. Je ne l'achèterais certainement pas pour cet argent, et un réflecteur supplémentaire ne l'améliorera pas... .en même temps, le poids est le même que l'original... donc un changement agréable mais c'est pour le pire !!
Bonjour, quelqu'un peut-il me conseiller la prochaine fois, je l'ai acheté pour mon fils, mais après avoir déballé et allumé le pipa, vous ne savez pas pourquoi, merci