Michal Zdanský En repensant à l’époque pré-iPhone, IDOS sur Windows Mobile était pour moi l’une des applications les plus utilisées sur l’appareil. Rechercher des connexions sur un appareil mobile était le confort ultime, et lorsque je suis passé à l'iPhone, une telle application m'a vraiment manqué. L'application a comblé ce trou pour moi Connexions . L'auteur a maintenant publié une nouvelle application qui porte le nom officiel IDOS.
Même avec IDOS pour iPhone, beaucoup se demandaient pourquoi l'auteur avait publié une nouvelle application au lieu de mettre à jour celle existante. Mais lorsque nous regardons IDOS en détail, il s’agit en réalité d’une application complètement nouvelle, même si cela ne semble pas être le cas à première vue. Le cœur de l'application a été entièrement repensé et grâce à l'API du site IDOS, l'application dispose de beaucoup plus d'options et de fonctions que si elle utilisait la version WAP, ce qui était le cas de Connections.
Vous pouvez déjà remarquer les nouvelles fonctions dans la boîte de dialogue de recherche de base. Sa gamme d'options est beaucoup plus riche et comprend presque tout le site IDOS. En plus de la gare de départ et de destination, vous pouvez désormais également indiquer la gare par laquelle mènera le voyage. Pour plus longtemps, vous pouvez fixer le nombre maximum de transferts, la durée minimale du transfert ou, dans le cas des transports publics, limiter un certain type de moyen de transport, si, par exemple, vous n'aimez pas prendre le métro à Prague.
En plus des signets, vous pouvez également utiliser vos stations favorites pour une saisie plus facile. Il est plus difficile de sauvegarder directement dans le Whisperer, où l'on appuie sur l'étoile à côté du nom de la station proposée. Les arrêts favoris s'afficheront alors dès que vous les saisirez sans avoir à écrire une seule lettre, et ils se classeront en premier dans les autres résultats que propose le chuchoteur.
Dans la liste des connexions, vous pouvez enregistrer des favoris, envoyer une connexion par e-mail, modifier l'entrée ou échanger les stations de départ et de destination, car le formulaire s'annule après avoir appuyé à nouveau sur le bouton loupe. Toutes ces offres sont disponibles après avoir appuyé sur le titre de la liste, où une barre cachée apparaîtra. La recherche des connexions précédentes ou suivantes ne pose pas non plus de problème, il suffit d'appuyer sur Montre plus en fin de listing ou la liste "déroulante" pour afficher les connexions précédentes.
Après la recherche, vous pouvez ouvrir les détails de la connexion sur la liste de connexions repensée. Dans le détail des correspondances, en plus des arrêts de transit, vous pouvez désormais visualiser l'ensemble du parcours de la ligne donnée, où, en plus des différents arrêts et de l'heure d'arrivée, vous verrez également la distance depuis la première station. , l'arrêt au panneau ou la possibilité de changer pour le métro. Chaque arrêt peut ensuite être cliqué plus loin, vous pouvez l'ajouter à vos stations préférées dans le menu, rechercher une correspondance à partir de celui-ci ou voir quelles lignes passent par cette station. De plus, vous pouvez envoyer le lien ici par e-mail ou SMS, ou enregistrer le lien dans votre calendrier.
De cette manière, les formulaires et les relevés sont liés dans toute l'application, vous n'avez donc pas besoin de basculer entre les onglets individuels pour obtenir plus d'informations sur le lien. Néanmoins, vous les approfondirez au fil du temps, car vous n’aurez pas toujours envie de commencer par rechercher une connexion donnée. Si vous souhaitez savoir quelles lignes partent d'une gare donnée, cliquez simplement sur l'onglet Station entrez cet arrêt et l'application trouvera tous les trains qui passent, l'heure du départ le plus proche et leur direction. La commutation entre les arrivées et les départs est alors davantage utilisée pour les liaisons ferroviaires.
Un marque-page fonctionne sur un principe similaire Connexions, où vous recherchez une ligne spécifique au lieu d'une gare, qu'il s'agisse de transports en commun, de bus ou de trains. De cette façon, vous pouvez facilement accéder à la liste des gares traversées par le train ou savoir rapidement combien de temps il faut pour partir d'une gare particulière.
Les signets sont restés essentiellement inchangés, vous y enregistrez des connexions en ligne ou hors ligne. Les connexions en ligne rechercheront immédiatement des connexions selon des critères préalablement déterminés au moment du rappel, les connexions hors ligne ne vous montreront que les connexions pour l'heure à laquelle vous avez créé le signet. Un changement intéressant est le nouveau bouton permettant d'échanger les stations de départ et de destination contre des signets. Cette fonctionnalité fonctionnait également dans Connexions, mais elle était activée en maintenant votre doigt sur la connexion, ce qui n'est pas une activation visible au premier coup d'œil.
Une fonction intéressante de l'application est la possibilité d'envoyer des tickets de transports publics par SMS pour des villes sélectionnées. Il est possible d'envoyer un SMS depuis le menu Calendrier, où vous devez cliquer sur la flèche bleue à côté de la ville donnée, puis choisir d'envoyer un ticket. A ce moment, un formulaire d'envoi d'un message SMS apparaîtra, qu'il vous suffira de confirmer.
La version iPad est également un chapitre de l'application elle-même, car l'application est universelle. J'ai un peu hésité à utiliser IDOS sur iPad, pourquoi sortirais-je l'iPad pour trouver une connexion alors que je peux me débrouiller avec un iPhone ? Mais ensuite j'ai réalisé qu'une personne peut, par exemple, lire un livre sur un iPad dans les transports en commun et se rendre compte ensuite qu'elle doit aller ailleurs. De cette façon, il n'a pas besoin de retirer un autre appareil, il change simplement l'application sur l'iPad.
La version tablette n'offre pas de nouvelles fonctions, cependant grâce au grand écran, il est possible d'afficher plus d'informations d'un coup, les listings de connexion sont donc plus détaillés et ressemblent à ceux directement sur le site IDOS. Les signets sont accessibles depuis le panneau en orientation paysage, où l'historique de recherche a également été ajouté par rapport à la version iPhone. Au contraire, nous ne verrons pas de signet ici Connexions a Station, mais on peut s'attendre à ce qu'il apparaisse dans l'une des futures mises à jour.
Dans les préférences, vous pouvez alors régler plusieurs détails, comme l'affichage de la gare "Přes", la recherche automatique des gares favorites, l'affichage des retards des trains, le choix de la taille de la police des inscriptions dans le chuchoteur, etc.
L'application a globalement subi des changements majeurs, tant au niveau des fonctionnalités que de l'interface utilisateur. Par rapport à Connections, IDOS a une impression simplifiée. Personnellement, j'ai plutôt aimé le look de Connections, mais c'est probablement une question de goût personnel. Grâce à la sortie d'IDOS, une discussion assez controversée a eu lieu sur Internet, j'ai donc décidé d'interviewer un peu l'auteur de l'application, Peter Jankuja, et posez-lui des questions sur des choses qui pourraient intéresser de nombreux lecteurs, en particulier ceux qui sont déjà des utilisateurs de Connections :
Vous disposez déjà de l'application Connections sur l'App Store, qui remplit la même fonction qu'IDOS, pourquoi une autre application ?
Tout simplement parce que l'approche officielle de l'interface IDOS a considérablement élargi les possibilités de l'application. Pour les utiliser, une partie importante de l'application a dû être réécrite, il était donc plus facile de la réécrire. Le fait que certaines personnes trouvent la nouvelle application similaire est dû au fait que je ne voulais pas changer les choses qui fonctionnent bien et qui sont populaires. Il a fallu plusieurs mois pour travailler sur Pocket IDOS et l'application n'est pas rétrocompatible avec Connections.
Et qu’en est-il de Connections maintenant ? Le développement va-t-il se poursuivre ?
Je ne prends pas les connexions des utilisateurs existants. Les applications continueront à fonctionner indéfiniment tant que l'interface IDOS fonctionnera. Le fait que l'application soit toujours disponible n'est que le résultat du fonctionnement de l'App Store. J'ai ajouté de nouvelles fonctionnalités jusqu'à la dernière minute et je souhaite résoudre tous les problèmes rencontrés par les utilisateurs avant de retirer complètement l'application. Cependant, je ne livrerai plus de nouvelles fonctions, seulement des correctifs, je téléchargerai donc complètement l'application d'ici un mois.
Qu'est-ce que les utilisateurs de Connections obtiennent en plus lorsqu'ils achètent IDOS ?
Cela dépend de l'exigence des utilisateurs. De nombreuses personnes sont satisfaites de la fonctionnalité Connexions, mais certaines nécessitent que l'application copie fonctionnellement un site Web. Je ne pense pas qu'une application mobile doive avoir des dizaines de fonctions, j'ai donc sélectionné uniquement les plus demandées et les ai livrées de manière à ce qu'elles soient faciles à utiliser même sur un appareil mobile. Il s'agit principalement de paramètres de recherche plus détaillés tels que le temps de transfert, les stations de transfert, les liaisons à plancher surbaissé ou le choix du moyen de transport. Il est également possible d'afficher le quai de départ des bus, les départs de la gare sélectionnée, de rechercher l'itinéraire de n'importe quelle correspondance, et la recherche de localisation des trains a été améliorée. L'application utilise des processeurs multicœurs et est universelle même pour l'iPad.
Merci pour l'entretien
IDOS dans votre poche - 2,39 €
Cela ne fonctionnera probablement pas sans connexion wifi, n'est-ce pas ? :(
Cela ira, via Internet mobile. Donc avec l'iPhone, c'est bien, l'iPad doit être en version 3G et sur l'iPod touch, je recommanderais plutôt CG Transit, qui dispose d'une base de données hors ligne.
Le meilleur autre conseil de conduite est CG Transit. Il fonctionne hors ligne et utilise les données directement des idos (qui ne fournissent pas d'idos gratuits pour une utilisation hors ligne, vous devez donc les payer, mais rien de cher). Et si vous utilisiez déjà WM, vous connaissez peut-être smartrady, qui était l'une des applications les plus sophistiquées de conseils de conduite sur WM... voici donc sa version pour iPhone.
Le mode hors ligne peut être à la fois un avantage et un inconvénient. Si, par exemple, il y a un changement soudain dans le trafic, la base de données hors ligne n'en sera pas informée. Je préfère disposer de données récentes provenant d'Internet et je n'ai pas à me soucier de l'expiration de ma licence pour les commandes et je paie périodiquement.
Allez-vous faire une sorte de comparaison entre les deux applications ? Sans les commentaires ici dans la discussion, je ne connaîtrais même pas Transit, mais je dois dire que je l'aime mieux qu'IDOS jusqu'à présent et je paierai pour les données une fois l'événement terminé.
Comme si je connaissais déjà la première chose où l'idos est à côté du sapin. Si je mets la station Zemanka -> budejovicka dans idos, idos m'envoie à Brumlovka et retour, tandis que cg transit m'envoie à la polyclinique Budejovicka et à 2 minutes, ce qui me semble plus simple et plus logique.
Cela dépend de moi si vous avez une connexion Internet et à quelle vitesse... Il télécharge pratiquement la mise à jour hnrt. Super sur 3g, à fleur de peau...
Cependant, c'est mon application la plus utilisée sur iPhone, je m'en tiens donc à Connections. Cela ressemble à une mise à niveau pour plus d'argent. Quoi qu’il en soit, l’objectif est de trouver le plus rapidement possible la connexion et les connexions les plus proches. Pour les prochains jours, quand j'aurai le temps, je pourrai ouvrir www idos. L'idée selon laquelle j'ai nécessairement besoin d'un méga écran d'iPad sur un îlot ou un quai de tramway m'est tout aussi étrange. Skoda, j'espérais que l'auteur mettrait le travail sur l'application à l'origine. Toutefois, dans le cas d'investissements supplémentaires, j'envisagerai également d'autres applications idos. La compétition est là.
Je ne vois aucune raison de mettre à niveau. Je suis satisfait des connexions
Je suis également satisfait de Connections et je pense qu'IDOS en vaudra également la peine. Lorsque je l’achèterai, je pourrai les comparer et choisir celui qui me convient le mieux. Je ne serai pas désolé pour l'argent, car Connections m'a déjà fourni un tel service que le développeur le mérite certainement - également en guise de remerciement et de soutien pour les efforts ultérieurs.
Point for CG Transit - en période d'itinérance de données coûteuse, vous apprécierez la possibilité de travailler hors ligne. Bien entendu, CG vérifie régulièrement (si elle en a la possibilité) que les fichiers de données sont à jour.
comment ça se passe avec SR ? merci
J'ai remarqué qu'il y a quelques villes slovaques dans CG Transit
Cg transit ne peut pas acheter de ticket SMS
Est-ce un problème d'écrire 3 lettres et 2 chiffres ? :-) J'ai déjà DPT24 et DPT32 prescrits dans l'IP :) le fichier idos me dérange généralement que parfois je trouve des connexions de connexion sans temps de transfert, alors que la réalité est que les connexions passent exactement et que le transfert prendrait plusieurs minutes, c'est-à-dire il faut 50 à 100 m pour passer par les urgences. désolé pour le hors sujet
Non, j'écris juste des différences, j'ai openKrad...
il va sans dire que lorsque je suis déjà sur le net, je peux trouver les informations les plus récentes et gratuitement !
Si vous êtes plus à l’aise en Safari mobile, à contre-courant…
Vous n'avez pas tout à fait raison à ce sujet. Si je peux parler de mon expérience avec Connections, je soulignerais avant tout que l'application trouve les arrêts les plus proches en fonction de votre emplacement (et les affiche sur la carte avec votre emplacement) et peut vous aider de manière significative lors de l'écriture du nom de l'arrêt, si vous n'êtes peut-être pas complètement sûr . J'ai également utilisé à plusieurs reprises la fonction d'envoi d'une connexion trouvée par SMS.
Certaines choses ressemblent à du hack, mais dans la pratique, j'ai toujours trouvé l'information que je cherchais plus rapidement et plus clairement que d'autres qui ont commencé à chercher la même chose sur Internet. Lorsque j'ai ensuite transmis instantanément le résultat par SMS sur le téléphone portable de l'intéressé, les gens autour de moi étaient toujours étonnés - rapide, simple, clair. Ainsi, peu importe à quoi cela ressemble, la pratique a vraiment montré que cela en valait la peine.
Bon, c'est super, s'ils pouvaient pardonner le prix... pour 0,79 euro ce serait bien, mais pour 2... c'est un peu trop, je préfère mettre une icône avec un lien vers idos.cz sur mon écran d'accueil
Je suis d'accord. Pourquoi payer 2 euros pour une telle application quand on peut simplement regarder Internet dont tout le monde dispose ? Je ne comprends pas les avantages de l'application (qui télécharge des données depuis Internet) par rapport aux favoris de Safari...
Achetez-vous un téléphone pour environ 15 000 € et pleurez-vous ensuite en disant que vous devez payer 60 CZK pour l'application au lieu de 20 ? Je n'aurais aucun problème à payer plus car j'utilise l'application tous les jours et cela me facilite beaucoup les déplacements. Je me suis beaucoup amusé avec IDOS dans Safari à l'époque où il n'y avait pas d'application, et pour l'amour de Dieu, je ne reviendrais pas à cette solution. Chaque développement d’application coûte quelque chose, sans parler du temps consacré à la programmation. De plus, il prélève ses 30% de ce montant.
Simon, tu as la réponse ci-dessus. Essayez-le pendant un moment avec une telle application, puis parcourez simplement votre Internet et vous verrez une différence pour laquelle vous paieriez deux fois plus. Cependant, l’application ne propose pas uniquement des recherches via Internet.
Je ne l'ai pas trouvé dans l'article, mais l'application affiche-t-elle ou fait-elle référence aux retards des trains ? données très importantes pour ČD.
L'application Connections peut le faire, donc je pense qu'IDOS peut également le gérer.
J'ai acheté un idos, mais il m'est inutilisable sur iOS 5. Après avoir recherché une connexion, l’ensemble de l’application plante immédiatement. Espérons qu'il y aura bientôt une mise à jour.