Adam Kos Selon des fuites récentes, Apple envisage d'utiliser le titane comme matériau pour son futur iPhone phare. Dans son cas, l’aluminium est courant depuis de nombreuses années, lorsqu’il est complété par l’acier aéronautique. Il est probablement temps maintenant de passer à l'étape suivante. Comment se passe la compétition ?
L'aluminium est agréable, mais pas très durable. L’acier aéronautique est plus cher, plus durable et plus lourd. Le titane est alors extrêmement cher (au regard des standards de mise sur les téléphones), par contre il est léger. Cela signifie que même si l'iPhone devient plus grand ou possède des composants internes plus complexes, l'utilisation de ce matériau réduira ou au moins maintiendra le poids.
L'aluminium dans l'iPhone 7 Plus contre le verre dans l'iPhone 14 Plus
Matériaux haut de gamme
Apple aime utiliser des matériaux haut de gamme. Mais depuis qu’il a mis en place le chargement sans fil, le dos des iPhones est en verre. Le verre est évidemment plus lourd, mais aussi plus fragile. Alors, quel est le service le plus courant sur les iPhones ? Il ne s'agit que de l'arrière et de l'écran, même si Apple l'appelle Ceramic Shield, il ne résiste pas à tout. Par conséquent, l’utilisation du titane semble ici injustifiée. Qu'est-ce que cela apporterait si, au lieu d'un cadre, nous avions besoin de panneaux avant et arrière plus durables ?
iPhone 11 à 14
Mais rien ne remplace la présence du verre. Le chargement sans fil ne passe tout simplement pas par du métal, Apple a abandonné le plastique après l'iPhone 3GS (même s'il l'a toujours utilisé avec l'iPhone 5C). Mais le plastique résoudrait beaucoup de choses à cet égard : le poids de l'appareil, ainsi que la durabilité. La valeur ajoutée pourrait être qu'il s'agirait de plastique recyclé, donc ce ne serait pas nécessairement quelque chose de secondaire, mais quelque chose qui sauverait la planète. Après tout, c'est exactement ce que fait Samsung, par exemple, qui utilise dans sa gamme supérieure des composants en plastique provenant de filets marins recyclés.
Même Samsung utilise des cadres en acier ou en aluminium de sa gamme supérieure, en combinaison avec du verre. Mais il y a aussi le Galaxy S21 FE qui, afin de réduire les coûts d’acquisition, possède un dos en plastique. Vous le saurez au premier toucher, mais aussi si vous tenez le téléphone. Même avec une diagonale plus grande, il est considérablement plus léger et dispose néanmoins d’une recharge sans fil. Même dans la série inférieure des Galaxy A, Samsung utilise également des cadres en plastique, mais leur finition ressemble à de l'aluminium et on ne peut pratiquement pas faire la différence. Si le constructeur mettait ici aussi l'accent sur l'écologie, cela serait certainement intéressant à des fins marketing (les téléphones de la série Galaxy A ne disposent pas de recharge sans fil).
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La peau est-elle la solution ?
Si l'on laisse de côté les modes, lorsque, par exemple, la société Caviar décore les téléphones avec de l'or et des diamants, la combinaison de l'acier et de l'aluminium est tout simplement la plus utilisée pour les téléphones les plus chers. Ensuite, il n'y a que des "types en plastique", quelle que soit leur durabilité. Cependant, différentes variantes de cuir ou de cuir artificiel constituent une alternative intéressante. Le vrai était davantage utilisé dans les téléphones de luxe du constructeur Vertu, le « faux » a ensuite connu son plus gros essor vers 2015 (Samsung Galaxy Note 3 Neo, LG G4), quand les constructeurs tentaient de se différencier le plus possible. Mais on le rencontrera aussi dans les modèles actuels, et même dans des modèles moins connus, comme le constructeur Doogee.
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Mais Apple ne fera jamais ça. Il n'utilise pas de cuir véritable, car il en vend ses propres housses, qui ne seraient donc pas vendues. Le cuir artificiel ou le cuir écologique pourraient ne pas atteindre la qualité appropriée à long terme, et il est vrai qu'il s'agit simplement de quelque chose de moins - un substitut, et Apple ne veut certainement pas que quiconque pense quelque chose comme ça à propos de son iPhone.
De l'acier pour avion ? peut-être de l'acier chirurgical et de l'aluminium aéronautique !