Michal Zdanský À propos du titulaire intéressant Verrouillage quadruple nous avons déjà écrit l'année dernière. Il s'agit d'un concept intéressant consistant à fixer un emballage spécial à l'aide d'un mécanisme de verrouillage unique, soit sur un vélo, soit sur toute autre surface. Ferme Annexe il est désormais également livré avec le dernier support iPhone 5 et son kit vélo associé, Kit vélo Quad Lock.
L'ensemble se compose de trois parties : le porte-vélo lui-même avec un mécanisme de verrouillage et des élastiques pour la fixation au poteau, un emballage spécial et un nouveau couvercle transparent pour l'affichage appelé Poncho. Le support n'a pas changé depuis la première version du Quad Lock, et ce n'est pas nécessaire non plus. Grâce à la partie inférieure caoutchoutée, il tient bien sur n'importe quel bâton et ne glisse pas. Il se fixe à l'aide des élastiques ou des sangles de serrage fournis. Les élastiques sont très solides avec relativement peu de jeu, vous n'avez donc pas à craindre de les déchirer ou de les desserrer, et vous pouvez facilement soulever l'ensemble du vélo par le support, comme nous l'avons vu de nos propres yeux.
Au contraire, la coque du téléphone elle-même a subi un changement. La version précédente était en plastique durci, ce qui assurait la durabilité, mais l'iPhone était très difficile à retirer du boîtier. Annex a donc choisi un plastique en caoutchouc plus souple pour la nouvelle coque, dont le retrait de l'iPhone se fait en quelques secondes, tout en offrant une protection suffisante au téléphone. La coque s'étend d'environ 1,5 mm sur le bord, protégeant ainsi l'iPhone de tous les côtés en cas de chute.
Le boîtier est légèrement bombé à l'arrière en raison du mécanisme de fixation. Cela la rend légèrement peu pratique comme couverture à porter au quotidien, notamment en raison de la découpe proéminente. Même ainsi, l’épaisseur du téléphone n’augmente pas de manière significative, il peut donc servir de couverture d’urgence. La nouveauté est le Poncho, une coque en silicone transparente pour la partie avant, qui s'étend également sur la partie arrière et protège ainsi le téléphone de l'eau et de la boue. C'est l'absence de cette partie qui a été critiquée dans le set original.
La coque en silicone altère partiellement la visibilité de l'écran. De plus, les empreintes digitales y sont assez clairement visibles, mais elle n'a toujours pas d'effet majeur sur les propriétés tactiles et l'iPhone peut être contrôlé confortablement avec. Seuls les boutons de volume sont difficiles à appuyer, mais vous ne les manquerez probablement pas sur le vélo.
L'ensemble tient bien même en cas de gros chocs sur le vélo, et grâce au Poncho, vous n'avez pas à avoir peur de rouler même dans des conditions plus extrêmes, par exemple sur des routes forestières boueuses. Vous pouvez acheter le kit Quad Lock Bike auprès du distributeur tchèque Kabelmania.cz pour 1 590 CZK. Si vous possédez déjà un support Quad Lock, il est disponible à l'achat coque iPhone 5 i poncho séparément.
[one_half last="non"]
Avantages:
[Liste]
- Fabrication de qualité
- Protection contre la boue et l'eau
- Attachement ferme
- Système de verrouillage[/checklist][/one_half]
[one_half last="oui"]
Désavantages:
[mauvaise liste]
- Uniquement pour iPhone 5
- Accès aux boutons avec Poncho
- Prix plus élevé[/badlist][/one_half]
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Je ne vois aucune raison d'exposer l'iPhone aux chocs... ça doit liquider, les vibrations, surtout lors de la conduite sur des terrains plus exigeants
Liquidation? Comme quoi? L'iPhone n'est pas un ordinateur avec un disque dur à plateau classique, donc je ne comprends pas d'où vous venez qu'il n'y a aucune raison de soumettre l'iPhone à des chocs ? L'iPhone peut le gérer. La seule chose dont j'aurais peur, c'est que l'iPhone tombe et c'est différent.
Je préfère en ajouter 4 cents au LifeProof original, qui peut également éliminer les chocs. Sans parler de l'étanchéité à l'eau et à la poussière :-)
Puis-je savoir où vous pouvez obtenir LifeProof pour 2 000 CZK, je parle donc de l'emballage et du porte-vélo ? Sur le site du fabricant, cela coûte à mon frère 3 000 CZK...
Personnellement, j'y pense. Optique dans l'appareil photo, connectant généralement des câbles flexibles dans l'iPhone, ou chocs en tant que tels pour l'ensemble de l'appareil. Sans parler de la poussière et de l'humidité. Ce n'est pas un tank, c'est un smartphone ordinaire. A mon avis, il vaut bien mieux l'avoir attaché à la main dans un étui spécial, là les chocs sont plus amortis et le téléphone n'est pas exposé à un tel risque de chute que lorsqu'il est attaché au guidon avec quatre élastiques .
Je ne comprends pas pourquoi le prix est mentionné comme négatif. Si quelqu’un possède un téléphone pour environ 17000 XNUMX kc, il peut facilement dépenser cette somme. Sinon, quelque chose ne va pas. Si quelqu'un m'écrit qu'il a passé beaucoup de temps sur l'iPhone pour pouvoir l'acheter, je ne comprends pas pourquoi il voudrait s'en débarrasser ainsi de la même manière. L'iPhone n'est pas un téléphone d'extérieur !!! Et j'espère que ça ne le sera jamais.
J'ai un support pour mon vélo de chez HAMA et il est parfait, fin et léger, il tient comme s'il était cousu.. Je recommande environ 350 CZK.. J'aurai une brique géante sur mon vélo dont j'aurai honte.
Puis-je savoir quel support de Ham en particulier ?
Si je peux vous recommander, essayez le Topeak Ridecase. Je pense que le rapport qualité/prix est idéal. Il propose plusieurs options de montage (aussi bien sur le tube de direction que sur le guidon, avec la possibilité de passer le téléphone en mode paysage, d'incliner le téléphone différemment, d'utiliser une lampe de poche ou de prendre des photos et des vidéos). Je cherchais le bon depuis longtemps et je pense l'avoir trouvé. Le support est livré gratuitement avec un couvercle tactile transparent sur le dessus, qui le protège de la pluie et de la saleté. http://www.topeak.com/products/PanoBike/ridecase_ip5_wt