Vratislav Holub Les scooters électriques gagnent en popularité, comme on peut le constater partout autour de nous. Il n’y a vraiment rien de surprenant. Les scooters électriques représentent un moyen de transport extrêmement simple, tandis que certains des meilleurs modèles n'ont aucun problème à parcourir des distances beaucoup plus longues, ce qui en fait le partenaire idéal pour tous types de voyages. Un bon exemple est un nouvel article en vogue Kaaboo Skywalker 10H, ce qui pousse les scooters ordinaires du marché actuel au second plan. J'ai eu l'occasion de tester correctement cet e-scooter et je dois admettre que je suis extrêmement surpris par ses capacités jusqu'à présent.
La marque Kaaboo n'est entrée sur le marché tchèque que récemment et se présente avec des scooters électriques qui placent la barre assez haut pour les autres fabricants. Apparemment, cela devrait être le meilleur du meilleur actuellement disponible. D'entrée de jeu, je dois admettre que dans le cas du modèle Skywalker 10H, cette affirmation n'est pas loin de la vérité, car le scooter surprend non seulement par ses spécifications, mais surtout par son utilisation, ses performances et sa fonctionnalité globale.
Spécification officielle
Comme c'est notre habitude, voyons d'abord ce que le fabricant promet réellement du produit. À première vue, le formidable moteur de 800 W, capable de développer une vitesse allant jusqu'à 50 km/h, n'a pas peur même d'une inclinaison de 25°. En combinaison avec une batterie 48V 15,6Ah, il devrait offrir une autonomie allant jusqu'à 65 kilomètres, tandis qu'une éventuelle charge de ce qu'on appelle « de zéro à cent » prendra environ 8 heures. En termes de sécurité, le modèle est équipé de feux avant, arrière et stop, d'un rétroéclairage bleu, de freins à disque sur les deux roues en combinaison avec un frein moteur électronique et une suspension avant et arrière. Bien entendu, il peut aussi être simplement plié et placé, par exemple, dans le coffre d'une voiture. Mais il faut prendre en compte le poids de 21,4 kilogrammes. En termes de taille, le produit mesure 118,6 x 118,6 x 120 centimètres.
Traitement et conception
Je dois admettre qu'en termes de finition et de conception globale, ce scooter électrique a fait un excellent travail. Sa construction plus robuste et son design noir élégant soulignent immédiatement qu'il ne s'agit pas d'un modèle urbain ordinaire, mais de quelque chose de plus grand, de plus dominant. Dans le même temps, la planche elle-même sur laquelle vous vous tenez lorsque vous roulez est légèrement plus large et vous prépare ainsi à une conduite plus rapide. Nous pouvons voir davantage de telles différences. Le guidon et même les pneus sont également plus solides, grâce auxquels il est possible de surmonter des surfaces encore plus exigeantes.
Galerie de photos
Je voudrais m'attarder un instant sur le guidon lui-même, qui est extrêmement important pour la conduite et on peut y trouver tout ce dont nous avons réellement besoin pour conduire. Parallèlement, il ne faut pas oublier de mentionner leur possibilité de réglage en hauteur. Sur le côté gauche du guidon se trouvent le contact, où il faut placer la clé - sans elle, cela ne fonctionnera tout simplement pas, le levier du frein arrière et deux boutons relativement importants. L’un allume l’éclairage (feux avant et arrière) et l’autre sert au klaxon. Sur la droite, nous trouvons un écran rond montrant tout ce dont nous avons besoin. Plus précisément, il s'agit du rapport actuel, de la vitesse et d'autres informations sur la distance parcourue, etc. Sur le côté de l'écran susmentionné, juste au-dessus du levier du frein avant, se trouve un autre levier qui fonctionne comme un gaz. Ainsi, avec son aide, nous régulons notre vitesse.
Dans tous les cas, je voudrais revenir sur le rétroéclairage mentionné. Même si sa présence m'a rendu extrêmement heureux et m'a pratiquement ramené dans le temps, comme son apparence me rappelle les néons de GTA : San Andreas, j'ai quand même un petit reproche à lui faire. Le bouton pour son activation est situé sur la face avant de la planche, vers la roue avant. Je préférerais certainement l'accueillir sous une forme plus sympathique, par exemple sur le côté gauche ou droit du guidon. Grâce à cela, le rétroéclairage peut être allumé et éteint avec style même pendant la conduite - sans avoir besoin de plier le dos.
Expérience personnelle
J'ai d'abord abordé le scooter avec plus de respect que les autres modèles, que je ne peux que recommander à tout le monde. Sur le moment, j’ai pu envoûter les performances qu’offre réellement ce modèle. J'ai d'abord emmené le scooter Kaabo Skywalker 10H sur une route fermée, où je me suis soigneusement familiarisé avec toutes les options et fonctions réellement utilisables. Pour cette raison, je voudrais souligner trois vitesses de pas : 1 (la plus lente), 2 et 3 (la plus rapide). L'accélération est pratiquement la même pour tous, mais les différences se retrouvent dans la vitesse maximale. Alors que je n'ai pas dépassé les 25 km/h sur le "numéro un", j'ai réussi à dépasser un peu les 33-35 km/h sur le numéro deux. En troisième vitesse, j'ai réussi à rouler à une vitesse d'environ 45 km/h. Je crois qu'avec mes 75 kilos, je pourrais atteindre les 50 km/h promis, cependant, la situation ne me permettait pas d'y parvenir même en une seule tentative.
En bref, la vitesse est le domaine de ce scooter, et grâce à sa construction robuste, ses pneus et sa suspension plus gros, je n'ai même pas l'impression d'aller aussi vite en roulant. À cet égard, je voudrais également souligner la suspension mentionnée ci-dessus, qui fonctionne étonnamment bien. Avec les scooters (électriques) ordinaires, vous ressentez généralement toutes les irrégularités. Cependant, ce n'est pas le cas de ce modèle, avec lequel je peux également circuler sans problème dans des jardins (± plats). Comme je ne veux pas le plier juste devant le portail et ensuite transporter le scooter de près de 22 kg jusqu'au garage, le plus simple est de m'y rendre directement. Néanmoins, il est important de rappeler qu’il s’agit d’un scooter électrique urbain et qu’il n’est pas tout à fait adapté à une utilisation tout-terrain. Dans un tel cas, des dommages pourraient survenir à un moment où, par exemple, vous n'auriez pas remarqué une dépression ou un trou dans la prairie.
En bref, le moteur électrique en combinaison avec une construction de qualité fonctionne et il est prescrit pour un usage quotidien. Je peux confirmer par moi-même que je n'ai rencontré aucun problème majeur lors d'une utilisation normale. En même temps, j'ai apprécié la possibilité d'une ascension très rapide, même vers des collines plus exigeantes, ce que j'ai particulièrement apprécié le soir en regardant le coucher du soleil. Le soir ou la nuit, l'éclairage susmentionné vous sera utile. Le feu avant brille d'une manière surprenante et peut donc éclairer suffisamment l'espace devant le scooter. En même temps, il est également parfaitement visible de l'arrière, où, en combinaison avec le feu stop, il informe le conducteur ou les cyclistes derrière vous que vous êtes en route ou que vous vous arrêtez éventuellement. L'éclairage peut alors être complété par un rétroéclairage bleu.
Bien sûr, il ne s’agit pas uniquement de conduire. C'est précisément pour cela qu'il ne faut pas oublier de mentionner la position pratique, à laquelle je ne croyais pas moi-même au début. Il s'agit d'une petite jambe qui m'a donné le sentiment que le scooter ne pouvait pas s'y accrocher à cause de son poids. Mais c’est (heureusement) le contraire. Quant à la composition elle-même, elle aussi est assez agréable et simple. Ici, je corrigerais juste légèrement l'affirmation du fabricant selon laquelle le scooter peut être plié en 5 secondes. Je ne peux pas imaginer une situation dans laquelle je pourrais le faire aussi rapidement. En même temps, le poids plus élevé me dérange un peu. En tout cas, cela est bien sûr justifié pour un scooter électrique de ce type, et si je devais choisir entre le poids ou un compromis sur les performances, l'autonomie ou le confort de conduite, je n'en changerais certainement pas.
Galerie de photos
Quant à l'autonomie, elle dépend fortement du poids et du style de conduite de l'utilisateur. Lors d'une conduite douce et pas trop agressive, je n'ai pas réussi à décharger la batterie une seule fois. Mais lorsque je montais constamment une pente plus raide, lorsqu'il fallait avoir le « gaz » au maximum, il était relativement facile de voir à quel point le scooter manquait de jus. Toutefois, la trottinette électrique Kaabo Skywalker 10H à l'état neuf peut facilement encaisser des trajets de 60 km, à condition de ne pas trop l'utiliser. Dans le même temps, compte tenu des performances de la batterie, il n'est pas conseillé de rouler jusqu'à zéro.
Résumé - Est-ce que ça vaut le coup ?
Si vous avez lu jusqu'ici, vous connaissez probablement très bien mon avis sur le Kaabo Skywalker 10H. Honnêtement, je suis extrêmement enthousiasmé par ce produit et j'ai du mal à lui trouver des défauts. Bref, ce scooter électrique fonctionne et tout ce qu'il peut faire, il peut le faire bien. Concrètement, ce modèle est capable de plaire non seulement par ses performances et sa vitesse, mais surtout par une conduite confortable, une construction suffisamment robuste, une suspension de haute qualité et une autonomie parfaite. En même temps, je considère cette pièce non seulement comme un scooter électrique ordinaire ou un outil de transport, mais surtout comme une source de divertissement. Dans le temps actuel, c'est un complément parfait aux journées chaudes, qui peuvent également vous rafraîchir en même temps.
Puisqu’il s’agit d’un nouveau produit très intéressant, vous ne pouvez précommander ce scooter électrique que pour le moment. Son prix standard est de 24 990 couronnes, mais dans le cadre de la précommande susmentionnée, il est disponible quatre mille moins cher, soit pour 20 990 couronnes. Je recommanderais ce modèle à tous ceux qui recherchent un meilleur scooter capable de gérer des surfaces plus exigeantes et des distances plus longues.
Vous pouvez précommander la trottinette électrique Kaabo Skywalker 10H ici
