Michal Zdanský En tant que résident de Prague sans voiture personnelle, je dois utiliser les transports en commun dans la grande majorité des cas et avoir les horaires à portée de main sur mon téléphone est pour moi une nécessité. C'est pourquoi j'utilise IDOS (anciennement Connections) depuis ses débuts dans l'App Store. L'application a considérablement évolué depuis sa première version, des fonctions ont été progressivement ajoutées et IDOS est devenu un client à part entière de l'interface web avec la grande majorité des fonctions qu'elle propose.
Cependant, le développeur Petr Jankuj souhaitait depuis longtemps simplifier l'application afin que, plutôt qu'une version à part entière d'IDOS, elle constitue le moyen le plus rapide possible de trouver des informations pertinentes sur la connexion la plus proche, ce qui est finalement ce que nous dont vous avez le plus souvent besoin sur l'iPhone. La nouvelle version d'iOS 7 a été une excellente opportunité pour cela, et IDOS 4 va de pair avec le nouveau langage de conception du système d'exploitation d'Apple.
On remarquera la simplification déjà sur l'écran initial. La version précédente se composait de plusieurs onglets distincts, nous n'avons désormais qu'un seul écran autour duquel tout tourne. Les fonctions des onglets sont disponibles directement depuis la page principale - dans la partie supérieure, vous pouvez basculer entre la recherche de correspondances, les départs d'un arrêt ou les horaires d'une ligne spécifique. Les favoris apparaissent en swipant vers la droite, et tous les paramètres, eux aussi très tronqués, ont été masqués dans les paramètres système.
Une nouveauté visible est la carte en bas, qui affiche les arrêts les plus proches autour de votre emplacement. Chaque épingle représente un arrêt, car IDOS connaît également les coordonnées GPS exactes des arrêts dans de nombreuses villes tchèques. Cliquez sur un arrêt pour le sélectionner dans la case D'où. Grâce à cela, vous n'aurez plus besoin de connaître le nom de l'arrêt le plus proche et en même temps vous pourrez voir d'autres arrêts à proximité, ce qui permettra de décider plus facilement dans quelle direction se rendre à l'arrêt et tout ce qui y est associé. recherches sur des cartes.
En maintenant votre doigt sur la carte, celle-ci peut également être agrandie en plein écran et parcourue de la même manière que l'application Maps dédiée. Les épingles avec les arrêts seront également affichées ici, cependant, à partir de cet écran, l'arrêt peut être marqué non seulement comme station de départ, mais également comme station de destination, si par exemple vous guidez quelqu'un vers le lieu de l'événement.
Arrêts D'où, Kam et éventuellement Plus de (doit être activé dans les paramètres), cependant, il est bien sûr possible de faire une recherche classique. L'application murmure s'arrête après l'écriture des premières lettres. Les stations favorites précédemment présentes ont disparu, l'application propose à la place les arrêts les plus fréquemment utilisés après avoir ouvert la fenêtre de recherche. En fait, il sélectionne pour vous vos stations préférées. Pour que vous n'ayez pas à penser aux stations que vous souhaitez enregistrer comme favoris, IDOS les affichera dans un ordre dynamique. Bien entendu, il est également possible de sélectionner la position actuelle et de laisser l'application sélectionner une station en fonction de votre localisation. Un menu est alors disponible pour une recherche plus détaillée Avancé, où vous pourrez choisir, par exemple, des correspondances sans correspondance ni moyen de transport.
Vous sélectionnez les horaires dans le menu qui apparaît après avoir cliqué sur la barre supérieure avec le nom de l'horaire. IDOS peut filtrer les horaires les plus récemment utilisés pour une commutation rapide. Pour un aperçu complet, vous devez basculer la liste sur Tous. Cette offre comprend également la possibilité d'acheter un ticket SMS selon l'horaire choisi.
La liste des connexions trouvées est nettement plus claire que jamais. Il offrira un aperçu complet des transferts pour chaque connexion, sans qu'il soit nécessaire d'ouvrir les détails de la connexion. Il affichera non seulement les lignes individuelles, mais également le temps de trajet et le temps d'attente entre les correspondances. La carte en partie haute affichera alors les gares de départ et d'arrivée. Depuis cet écran, il est également possible d'ajouter une connexion aux favoris ou d'envoyer le relevé complet (c'est-à-dire pas seulement les connexions individuelles) par e-mail.
Étant donné que la liste propose déjà les informations les plus importantes, le détail de la connexion s'est transformé en une sorte d'itinéraire, où au lieu d'un aperçu ennuyeux des transferts individuels, il répertorie des instructions, semblables à une application de navigation. Ceux-ci peuvent ressembler, par exemple : "Descendez, marchez environ 100 m, attendez 2 minutes pour le tram 22 et roulez 6 minutes jusqu'à l'arrêt Národní třída." Il ajoute également un aperçu de toutes les gares que vous traverserez sans avoir à cliquer sur quoi que ce soit. Cependant, en appuyant sur n'importe quelle partie, vous ouvrirez un aperçu de toutes les stations pour cette connexion.
afficher sur la carte, ce qui est particulièrement utile pour les transferts, où les gares individuelles peuvent être distantes de plusieurs centaines de mètres, et vous n'avez pas à vous perdre et à craindre que le train de correspondance parte avant d'avoir trouvé l'arrêt. De la même manière, la connexion peut être enregistrée dans le calendrier avec une notification ou envoyée par SMS.
Malheureusement, certaines informations manquent ici pour les trains et les bus, par exemple les numéros de quai, mais la question est de savoir si elles sont même disponibles via l'API. Une autre lacune temporaire est l'absence d'historique de recherche, qui était disponible dans la version précédente, mais qui devrait apparaître dans une prochaine mise à jour.
Comme déjà mentionné au début, IDOS vous permet également de rechercher les départs de toutes les lignes à partir d'un arrêt spécifique, ce qui constitue un excellent substitut à la recherche dans les horaires physiques de l'arrêt. Comme la position actuelle peut être saisie dans la recherche au lieu de saisir le nom de l'arrêt, vous trouverez les informations pertinentes plus rapidement que si vous deviez faire quelques pas sur la plateforme. Enfin, il existe également la possibilité de rechercher le tracé des lignes.
IDOS 4 est un grand pas en avant, principalement en termes de facilité d'utilisation et d'interface utilisateur intuitive. Bien que l'application semble considérablement simplifiée, en réalité elle n'a perdu que quelques fonctions que personne n'utilisait beaucoup. La nouvelle version n'est pas une mise à jour gratuite, mais une nouvelle application autonome, que l'on voit assez souvent avec le logiciel iOS 7. Quoi qu'il en soit, la quatrième version d'IDOS est en réalité une toute nouvelle application réécrite de fond en comble avec une toute nouvelle interface utilisateur, et pas seulement un léger changement graphique.
Si vous voyagez souvent en transports en commun, en train ou en bus, le nouvel IDOS est pratiquement un incontournable. Vous pouvez trouver plusieurs alternatives dans l'App Store, mais l'application de Petr Jankuja est inégalée en termes de fonctions et d'apparence. Il n'est actuellement disponible que pour iPhone, cependant, une version iPad devrait être ajoutée à temps dans le cadre d'une mise à jour.
[url de l'application = »https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
Outre la refonte toujours manquante sur iOS 7, y a-t-il une raison de quitter le client gratuit jizdnirady.cz après des années ? (Quand tu écris que c'est inégalé) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Par exemple, IDOS est sans publicité, la fonction mentionnée avec une carte, une interface utilisateur nettement meilleure (pas seulement un design), une bien meilleure liste de connexions trouvées... tout est dans la revue, la comparaison dépend alors de vous.
Je voudrais également mentionner l'absence de possibilité de choisir une station de transfert et de "chuchoter" les noms des stations dans les "horaires".
Je serais un peu préoccupé par l'actualité des connexions dans IDOS4 (par exemple en cas de verrouillage, etc.). Je ne sais pas de quelle base de données l'application s'appuie...
Je serais également très intéressé par une comparaison de la rapidité de ces deux applications !
IDOS accède à la même base de données en ligne que la version Web, les exclusions y sont donc immédiatement reflétées. En termes de vitesse, l'ancienne version d'IDOS était plus rapide que Timetables, et le nouvel IDOS est nettement plus rapide que l'ancien IDOS, en particulier lors de la recherche de résultats. C'est particulièrement visible sur EDGE, mais j'ai aussi remarqué une accélération en 3G.
Diky !
Pour moins de trois euros, je ne me plaindrai pas du fait que j'ai acheté l'application il y a environ un mois et que maintenant je devrais le refaire, si les horreurs qui se trouvaient dans l'application d'origine étaient supprimées : entrée incroyablement désagréable d'arrêts, une mauvaise identification des arrêts et surtout trouver des connexions complètement différentes qu'avec IDOS sur le web !
À quel point est-il ennuyeux d'entrer aux arrêts ? Grâce au chuchotement, j'écris quelques lettres et c'est tout, en plus il se souvient des arrêts précédemment recherchés. Quant au deuxième problème, veuillez le signaler aux développeurs, il pourrait s'agir d'une sorte de bug.
J'ai eu beaucoup de mal à trouver la correspondance lorsque j'étais à Kačerov et je voulais prendre le bus jusqu'à la gare de Vrbova. Je suis à Prague, mais quand j'entre dans Vrbova, il y a une erreur pour Vrbová, quand j'entre dans Prague, Vrbova, il y a bizarrement deux virgules entre Prague et la gare. Après avoir tapé trois fois et dû reculer d'un pas, je me rendais compte qu'il ne restait plus rien de mon entrée et que je pouvais recommencer.
En ce qui concerne les correspondances, en particulier les transports publics d'Ústí n/L peuvent trouver un bus de quelque part à cinq heures du matin sur le site Web, mais sur mon iPhone, il manque complètement une connexion. Et c'est une aventure, que croire, que ça marche ou non.
Je dis, je recommande d'écrire au développeur et de résoudre les lacunes avec lui.
Je ne sais pas pourquoi il ne l'a pas fait comme mise à niveau vers Idos
Ouais super. c'est juste dommage qu'il faille toujours acheter chaque nouvelle version :( que dois-je faire avec les deux versions précédentes ? M. Jankuj corrige les défauts, mais il va devoir payer cher pour cela. :( J'aurais je m'attendais à ce que la mise à jour soit gratuite.
exactement, ma parole
L’application est inutile pour les Pragois. Je recommande une application gratuite - MHDapp, qui est gratuite et également adaptée à iOS7. Il a les mêmes options et se met à jour régulièrement.. (y)
Comme certains l'ont déjà dit. Je ne comprends pas vraiment pourquoi ce n'est pas une mise à jour de la version précédente. Qui, de plus, n'est pas entièrement fonctionnel dans iOS 7 (plantages lors du passage de l'application cartographique et autres défauts). J'ai acheté la version précédente et j'ai été déçu par la fonctionnalité incorrecte, et je ne l'ai pas rendu à l'Appstore avec le sentiment que une mise à jour le résoudrait sûrement. Mais j'aurais probablement dû. Même si c'est 3€, c'est aussi de l'argent
Ceci - je pense - a été réglé ici récemment et je n'y verrais pas de problème, il est toujours possible de simplement ne pas acheter. Lorsque personne n’achète, c’est un signal clair au développeur que cela ne fonctionnera pas de cette façon. Je ne connais pas les versions précédentes, mais par rapport à la dernière, c'est une grosse différence (en apparence, sinon je n'ai pas essayé) et faire de tels changements dans le design n'est certainement pas un travail d'un après-midi. Même pas pour deux.
Le développement d'une toute nouvelle application et sa facturation sont acceptables, mais le fait que l'application originale ne subisse aucune mise à jour majeure ni correction des lacunes et inclut tout ce qui ne va pas, même dans la version payante, n'est pas acceptable ! cela me semble un peu injuste. alors je resterai avec la version précédente. Je ne parle pas des 70 kc, mais du fait que nous payons au moins 40-70 kc pour les mises à jour et les carences corrigées qui sont gratuites ailleurs dans le cadre de la mise à jour.
En tant qu'utilisateur, j'aimerais certainement tout avoir gratuitement, mais d'un autre côté, je suis réaliste et je ne sais pas d'où vient l'idée qu'il existe un droit automatique à une mise à jour gratuite. Rép. pour les mises à jour et les corrections de bugs, pourquoi pas (si j'oublie que vous achetez le programme "tel quel"), mais pour les mises à jour ? Je ne préconise pas directement IDOS, car je n'ai utilisé que la "dernière" version et aucune autre, donc je ne peux pas comparer les avantages des versions les plus récentes.
Cependant, une tendance intéressante peut être observée : quel que soit le faible prix des applications, les utilisateurs veulent des mises à jour gratuites pour toujours et continuent de confirmer cette idée erronée jusqu'à ce qu'il y ait un consensus entre eux sur le fait qu'il DEVRAIT simplement en être ainsi. Donc le prix de 70 couronnes n'a évidemment aucun rapport avec cela, même une couronne serait mal vue et nous afficherions le "principe". Bon sang, ne l'achetez pas, n'est-ce pas ? C'est si simple.
mais beaucoup de gens se sont plaints qu'il y avait un bug, qu'il plantait, etc. et combien de mises à jour y avait-il ? peut-être deux ? cela en fait une règle. pour chaque amélioration minimale ou correction de bug, il a été annoncé que le correctif serait accompagné d'une nouvelle mise à jour de version. et maintenant la mise à jour est arrivée, mais pour 70 CZK. alors M. Jankuj annonce qu'il les loue pour 3 euros par an, et chaque année il doit les payer à nouveau pour obtenir une version précédente améliorée et corrigée, et c'est tout. et certains disent qu'il plante même avec la nouvelle version. beaucoup de gens ont peur de rencontrer un problème qui sera à nouveau résolu dans un an dans la nouvelle version 70 kc. Voilà toute l'histoire. Je comprends que le développement coûte quelque chose et que vous ne pouvez pas vous permettre d'apporter des modifications gratuitement comme le font la plupart des applications internationales, mais soyons justes.
Si vous regardez la discussion, je me suis moi-même plaint de la fonctionnalité, nous sommes donc définitivement sur la même longueur d'onde. J'ai également écrit que je ne peux pas défendre complètement IDOS car je ne connais pas son historique d'erreurs.
Mais comparer des applications internationales, où il y a un nombre beaucoup plus grand de clients potentiels (ou peu importe où l'application a été créée, mais son objectif - qu'IDOS ne percera probablement pas aux États-Unis), n'est pas tout à fait juste. .
cependant, je le reconnais. Je ne pense tout simplement pas que l’argument selon lequel je devrais conserver l’ancienne version soit très valable. à mon avis, ce n'est pas une nouvelle application, mais juste une version différente de la même, et je ne crois pas que maintenant IDOS dans la poche sera réparé, mis à jour, etc. Et en cas de problème ou de panne- à jour, le fichier sera évité et les utilisateurs seront invités à en acheter un nouveau. il faut calculer avec le montant de 70 kc par an pour cette application.
J'espère que l'application vous servira à tous et vous facilitera les déplacements. Je m'excuse pour tout problème et n'hésitez pas à me contacter. L'application a été soumise à des tests intensifs par les testeurs et je tiens également à les remercier de cette manière. Tu étais formidable!
Aucun problème jusqu'à présent, il lui faut juste un nouvel iPhone, l'application (ainsi que tout iOS) est déjà trop lente pour moi.
Personnellement, je peux recommander l'application CG Transit, qui me semble bien plus rapide (par exemple lors de la sélection des arrêts) et globalement plus claire et fonctionnelle qu'IDOS (ancienne version, je n'en achèterai pas de nouvelle).
Sinon, je trouve la politique de licence du développeur IDOS assez étrange. C'est la deuxième fois qu'il supprime l'ancienne version et paie pour la nouvelle.
CG Transit est hors ligne. Il utilise des horaires téléchargés sur son mobile, ce qui le fait chuchoter plus vite.
oh, donc absolument le meilleur, pas de frais pour devoir être en ligne lors de la recherche ;)
Il n'a pas besoin de connexion, même l'application en tant que telle est gratuite, mais une licence annuelle est payée pour l'horaire. Dans l'ensemble, ce sera plus cher, mais je pense que cela en vaut la peine pour la rapidité.
J'utilise également cette application et il me semble normal de payer pour des services de qualité raisonnable. Et je m'en fiche si je paie 50 ou 100, pour l'amour de Dieu, de quel genre d'argent s'agit-il ? Est-ce que l'un d'entre vous est confronté à cela ? Après tout, ces prix sont ridicules... quand on considère combien on paie, par exemple, pour la navigation mobile et combien coûte la navigation externe, cela me semble vraiment ridicule de parler de payer un kilo pour une application de qualité...
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il réussi à inscrire l'itinéraire dans le calendrier ? Le calendrier affiche une date limite sans signification et l'événement ne peut pas être enregistré. Je ne veux pas revenir à aujourd'hui depuis 2000. c'est juste moi ou l'application ?
Vous ne savez pas comment ajouter un champ pour choisir une station de transfert ?
L'application dispose de paramètres parmi d'autres paramètres iOS (c'est-à-dire dans l'application Paramètres)
Je voudrais soutenir M. Jankuj, mais c'est la deuxième fois qu'il paie pour la même application, la première était Connections, la seconde était IDOS dans sa poche, et maintenant, comme chaque année, il a tout payé ? Je ne dirai pas une, deux fois, je comprends, mais trois fois la même application ???
L'application utilise l'API officielle du service IDOS et se distingue ainsi des autres. Les anciennes versions des applications sont toujours fonctionnelles et les nouvelles versions n'ont jamais été simplement une copie de l'ancienne, mais toujours des mises à jour majeures importantes. Si les fonctions de base d’autres applications suffisent, laissez-les les utiliser. Il existe de nombreuses alternatives.
eh bien, je demande, allez-vous prendre en charge l'ancienne version de cette façon ou allez-vous l'organiser comme avant ?
Il est compréhensible qu'il n'y ait pas de support pour l'ancienne version, alors la nouvelle version n'aurait aucun sens ;)
donc il sera fonctionnel jusqu'à la fin de l'année, ensuite IDOS changera les conseils de conduite et je pourrai le supprimer et en acheter un nouveau, vraiment génial :-D
Je préfère télécharger les conseils de conduite iDnes.cz, je l'ai gratuitement et il m'offre la même chose que ça, j'attends toujours d'une application, que des trucs gratuits, je n'ai pas besoin d'acheter une application payante à cause de ça, M. Jankuj m'a déçu car je comprends qu'il a besoin de gagner de l'argent, mais chaque année une nouvelle application que je dois Il va me payer à nouveau, ce n'est pas juste, j'ai acheté IM+Pro7 au bout de cinq ans, je comprends, mais M. Depuis, Jankuj a déjà mis trois applications Connections, IDOS dans sa poche, et maintenant ce sont trois applications inutiles, rien contre vous, M. Jankuj, mais il sera juste envers vous ?? voir trois fois sur la même application ????
Monsieur, il s'agit de support, la version de mise à jour est-elle ancienne, mais probablement pas, je n'ai pas raison ? il sera fonctionnel mais tant qu'il le sera, monsieur, je serai heureux de vous soutenir, mais je ne pense pas qu'il soit juste que vous installiez l'ancienne version et que vous ayez immédiatement la nouvelle, et si vous n'y allez pas pour ne plus prendre en charge l'ancienne version, pourquoi ne téléchargez-vous pas l'ancienne version depuis l'App Store
désolé de frotter
Appka Jizdniradyidnes.cz gratuitement et merde sur certains idiots dont le zèbre fait caca de temps en temps :(
Côtes? Après tout, Petr Jankuj a fait un excellent travail qui vaut la peine d'être payé. Je paierai facilement un supplément pour une application que j’utilise quotidiennement.
Je ne sais donc pas comment c'était avec les précédentes, mais il s'agit essentiellement d'une nouvelle application. Après tout, la moitié des développeurs du monde entier qui ont publié une mise à jour pour les applications iOS7 mendient.
eh bien, le fait est que lorsque j'achète quelque chose (n'importe quoi et aussi cher), j'exige que cela fonctionne pour moi/c'est juste, n'est-ce pas ? Mais lorsque j'achète une application et après un certain temps, je suis FORCÉ d'en acheter une nouvelle (parce que l'ancien travail/si ça a fonctionné, ça ne ressort pas neuf - tu n'es pas obligé), c'est comme ça pour moi. Si c'était écrit sur l'application, le prix de xy eche pour un an d'utilisation, Je ne dirai même pas de cendres et je chercherai autre chose où j'obtiendrai vraiment ce que je veux pour tout l'argent ;) belle journée Vous n'aimeriez pas non plus si vous achetiez une PS4 maintenant et l'année prochaine, ils commenceraient à créer des jeux qui la PS4 ne supportera pas et vous seriez obligé d'acheter une PS5, qui vous sera offerte ;) si vous aviez cette information, vous achèteriez certainement une XBOX, qui bénéficierait d'un support pendant plusieurs années ;)
Eh bien, et l'ancien ne fonctionne plus ?
chaque moment? Tous les deux ans. Et l'application d'iDnes est inutilisable.
À tous ceux qui se plaignent du fait qu'il ne s'agit pas seulement d'une mise à jour gratuite, prenez note : vous attendiez-vous à ce que lorsque vous avez acheté GTA IV, vous obteniez GTA V gratuitement ? Probablement pas, et le principe est le même ici.
si une réparation et une petite mise à jour de l'IDOS d'origine étaient envoyées en même temps, je ne dirais même pas des cendres.
C'est assez similaire à ces jeux. De plus, les développeurs ne s'en occupent plus lors de la sortie d'une nouvelle pièce. Et quelle petite mise à jour souhaiteriez-vous ? Et quelle réparation ?
Le jeu GTA IV est un jeu complètement différent de GTA V (c'est un autre exemple :D) Je suis mieux si j'achète FIFU 14, alors j'ai une année entière de support sous forme de nouvelles mises à jour ;) alors c'est à moi d'en acheter 15. Les conseils Go ne changent pas grand chose ;)
Mais il y avait aussi un support pour IDOS (un an ? Je ne sais pas exactement maintenant, mais ce n'était certainement pas seulement quelques mois). Même si les horaires ne changent pas beaucoup, l'application a radicalement changé.
c'est vrai, mais quand l'auteur sort un nouveau jeu, il faut toujours mettre à jour l'ancien, même s'il est petit, mais au moins il faut le faire avec Angry Birds, qui a plusieurs épisodes même quand un nouveau sort, mais les anciens sont toujours supportés, je n'oserais pas comparer les jeux ici. L'application de M. Jankuj et c'est une audace maximale de sa part qu'il est clair que l'ancien IDOS dans sa poche ne recevra jamais de support, mais M. Jankuj quand même le propose pour de l'argent dans l'appstore, il devrait au moins avoir un peu de caractère et une version pour laquelle il n'y aura jamais de support, il devrait le télécharger depuis l'appstore, beaucoup de gens ont besoin de le télécharger, mais l'application ne bénéficiera plus jamais de support , et ça suffit de la part d'IDOS pour changer chaque conseil, et au final, je n'ai rien contre M. Jankuj, je lui souhaite beaucoup de succès, mais je trouve un tel comportement assez sarcastique de sa part
L'application est géniale. Finalement, les horaires sont simples, agréables et surtout beaux.
Et à vous tous qui vous plaignez de devoir payer à nouveau : l'ancienne application est stockée depuis 2011. Août 2011 ! Cela signifie qu'elle a duré plus de 2 ans. Et pendant tout ce temps, l'auteur n'a pas reçu d'argent supplémentaire de votre part, alors maintenant il l'exige dans le cadre du remake et vous le grondez ? Travaillez-vous gratuitement, et attendez-vous cela des autres ?