Michel Marek Cette semaine, l'agence Reuters a publié des informations selon lesquelles la direction d'Apple aurait rencontré les représentants du constructeur automobile allemand BMW. Tim Cook aurait visité le siège de BMW l'année dernière et à l'usine de Leipzig, avec d'autres représentants de la direction d'Apple, il s'est intéressé à la voiture électrique au look futuriste de la marque portant la désignation BMW i3. Le dirigeant californien de l'entreprise selon Reuters Il s'est notamment intéressé au processus de production dans lequel cette voiture en fibre de carbone est créée.
Un magazine a également parlé de la même réunion il y a une semaine Crèche, qui a rapporté qu'Apple s'intéresse à la voiture i3 car elle aimerait l'utiliser comme base pour sa propre voiture électrique, qu'elle enrichirait principalement avec des logiciels. Comme l'écrit le journal Le Wall Street Journal déjà en février Apple a déployé des centaines de ses employés sur un projet spécial soi-disant dédié à la voiture électrique du futur, qui pourrait – au moins partiellement – venir directement de l’atelier des ingénieurs de Cupertino.
Négociations entre les deux parties selon Magazine Manger cela n’a abouti à aucun accord et ne semble avoir abouti à aucun partenariat. Le point de départ actuel serait que BMW souhaite "découvrir les possibilités de développer une voiture particulière à sa manière". Pour l'instant, l'éventuel projet d'Apple de coopérer avec un constructeur automobile établi et d'éliminer ainsi les problèmes et les coûts initiaux extrêmes qui doivent naturellement survenir lors de la production dans une entreprise qui n'a aucune expérience dans la production automobile a échoué.
Le fait qu'aucun accord entre Apple et BMW ne soit conclu dans un avenir proche est également indiqué par les derniers changements intervenus dans la direction du constructeur automobile BMW. Le constructeur allemand s’est longtemps montré assez secret et prudent quant au partage d’informations sur ses processus de fabrication. Cependant, selon Reuters, le nouveau PDG de l'entreprise, Harald Krueger, qui a repris la direction du constructeur automobile en mai, est encore moins ouvert à la concurrence. L'homme se concentre strictement sur les objectifs propres de l'entreprise et proclame que les nouveaux partenariats et les accords potentiels devront attendre.
