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Apple est une fois de plus confronté à des problèmes potentiels avec l'Union européenne. Cette fois, cela est dû à la limitation des applications Web survenue dans iOS 17.4. En plus de ce sujet, le résumé d'aujourd'hui abordera également, par exemple, pourquoi Apple n'a pas acheté le moteur de recherche Bing à Microsoft, ou la fin définitive de l'Apple Car.

Pourquoi Apple n’a-t-il pas acheté Bing ?

La déclassification vendredi des documents issus du procès antitrust de Google contre le ministère américain de la Justice a apporté une révélation intéressante sur le moteur de recherche Bing. Un procès visant à déterminer si Alphabet a le monopole de la publicité sur les recherches sur le Web et la légalité d'accords comme celui que Google a conclu avec Apple pour être le moteur de recherche par défaut dans Safari a révélé une information intéressante sur Bing. Entre autres choses, le dossier judiciaire a révélé qu’en 2018, Microsoft avait proposé à l’achat son moteur de recherche à Apple. Entre autres choses, Eddy Cue, vice-président senior des services d'Apple, est cité dans le dossier comme disant que l'une des raisons pour lesquelles Apple a choisi Google était la faible qualité des résultats de recherche de Bing.

Apple et les problèmes dans l'UE en raison des restrictions sur les applications Web

Il n'y a pas si longtemps, certains utilisateurs en Europe ont remarqué des signes de blocage d'applications Web dans iOS 17.4 en Europe, ce que la société a ensuite confirmé et expliqué. Bien qu'Apple affirme avoir pris la décision de se conformer aux réglementations antitrust, cela pourrait plutôt conduire l'entreprise à faire face à une nouvelle enquête antitrust. Apple a limité les fonctionnalités des applications Web dans iOS 17.4 afin qu'elles ne puissent plus être exécutées en mode plein écran dans leur propre fenêtre de niveau supérieur, ce qui les défavorise grandement et limite leur potentiel en tant qu'alternative aux applications standard. Les régulateurs européens de la concurrence ont confirmé qu’ils étudiaient la question.

La fin de l'Apple Car

La semaine dernière a apporté une autre nouvelle très intéressante. Selon elle, Apple met définitivement entre parenthèses son projet Apple Car. Bloomberg rapporte qu'Apple a officiellement annulé ses efforts pour produire une voiture électrique. Cette décision a été annoncée en interne par Jeff Williams, COO d'Apple, et Kevin Lynch, qui dirigent le projet Apple Car depuis 2021. Selon le rapport, plus de 2 000 personnes travaillent dans l'équipe Apple Car – ou Project Titan. Dans le cadre de cette décision de mettre fin au projet, certains employés seront transférés vers l'équipe d'intelligence artificielle d'Apple, dirigée par John Giannandrea. Apple a fait cette annonce en interne mardi, surprenant près de 2 000 employés travaillant sur le projet, ont indiqué les sources, qui ont demandé à rester anonymes car l'annonce n'était pas publique. Le directeur de l'exploitation Jeff Williams et le vice-président Kevin Lynch ont pris la décision, selon ces personnes.

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