Michel Marek Fin août, une nouvelle application de suivi tchèque est apparue sur l'App Store. Donc, si vous aimez enregistrer les itinéraires et les statistiques de vos performances de course, de vos balades à vélo ou en voiture ou même simplement promener votre chien, vous devez y prêter attention. Le produit logiciel qui sera abordé dans l'article est une application simple mais très fonctionnelle appelée Itinéraire, ce qui a une chance relativement bonne de brouiller les eaux calmes de ce segment. L'ensemble du projet ambitieux relève de la responsabilité du studio tchèque Glimsoft, soutenu par le jeune développeur Lukáš Petr.
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La première fois que vous ouvrez l'application, vous êtes immédiatement accueilli par un écran titre avec une carte. La première chose que l'utilisateur remarquera est le fait que Routie utilise l'arrière-plan cartographique d'Apple. Elles ne sont pas aussi détaillées que les solutions concurrentes de Google, mais elles semblent tout à fait adaptées à cet usage et peut-être même plus propres et plus claires. Actuellement, des travaux sont déjà en cours sur une mise à jour où il sera possible d'utiliser des sources cartographiques alternatives - OpenStreetMap et OpenCycleMap. Au-dessus de la carte se trouvent des données sur votre itinéraire : vitesse, altitude et distance parcourue. Dans le coin inférieur droit de la carte, nous trouvons le symbole classique pour vous localiser et à côté d'une roue dentée avec laquelle nous pouvons basculer entre les cartes standard, satellite et hybrides.
Dans le coin inférieur gauche se trouve une icône radar qui s'allume en rouge ou en vert selon que le téléphone a déjà déterminé votre position avec précision. Lorsque vous cliquez dessus, une boîte de dialogue apparaîtra, qui exprimera l'exactitude ou l'inexactitude de l'objectif en chiffres. Entre ces icônes se trouve un gros bouton intitulé Démarrer pour démarrer la mesure. Et enfin, en bas de l'écran (sous la carte), nous pouvons basculer entre trois sections de l'application, la première étant l'écran que nous venons de décrire avec la carte et les données de l'itinéraire actuel appelé Tracking. Sous le deuxième choix Mes itinéraires masque la liste de nos itinéraires enregistrés. La dernière section est Qui sommes-nous, dans lequel, en plus des informations classiques sur la demande et les conditions de licence, les paramètres sont également situés de manière assez illogique.
La mesure et l'enregistrement réels de l'itinéraire sont très simples. Après avoir activé l'application, il est conseillé d'attendre la localisation exacte (verdissement du radar dans le coin inférieur gauche) puis d'appuyer simplement sur le bouton Démarrer bien visible sous la carte. Après cela, nous n’avons plus à nous soucier de rien. Dans la partie supérieure, nous pouvons surveiller en temps réel les données d’itinéraire mentionnées précédemment. A l'extrême gauche on retrouve la vitesse et en faisant défiler on peut choisir entre afficher les valeurs actuelles, moyennes et maximales. Au milieu se trouvent des informations sur le courant, mais aussi sur l'altitude maximale et minimale. A droite, on retrouve la distance parcourue en kilomètres, ou encore le temps écoulé depuis le début de la mesure. Une fonctionnalité très intéressante et sans précédent de Routie consiste à ajouter des notes et des photos directement à l'itinéraire.
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Lorsque nous terminons notre itinéraire en appuyant sur le bouton Stop, des options pour sauvegarder l'itinéraire apparaissent. Nous pouvons saisir le nom de l'itinéraire, son type (par exemple course à pied, marche, vélo, ...) et aussi une note. De plus, sur cet écran, il y a la possibilité de partager via Facebook et Twitter. C'est là que le partage d'e-mails me manque. Bien sûr, tout le monde n'a pas besoin de se vanter publiquement de ses performances sur les réseaux sociaux, mais beaucoup apprécieraient la possibilité d'envoyer l'itinéraire en privé, par exemple à un ami ou à un entraîneur personnel. Lors du partage via Facebook ou Twitter, un lien vers un site Web avec un historique et toutes les informations nécessaires le concernant est généré. À partir de cette page, le résumé complet de l'itinéraire peut ensuite être facilement téléchargé et exporté vers GPX, KML et/ou KMZ (exemple ici). Le fichier téléchargé ou exporté peut bien sûr être envoyé ultérieurement par e-mail, mais ce n'est pas vraiment une solution élégante et simple. Il serait certainement préférable d'ajouter une option e-mail comme troisième élément à Facebook et Twitter, de sorte que même ici, une simple pression du doigt suffit.
Après enregistrement, l'itinéraire apparaîtra dans la liste Mes itinéraires. Ici, nous pouvons cliquer dessus et le voir dessiné sur la carte. Dans la partie inférieure de l'écran, nous pouvons afficher des graphiques sur l'évolution de la vitesse et de l'altitude, ou un tableau avec des données récapitulatives. Même à partir de là, nous avons la possibilité de partager l'itinéraire. C'est le design innovant des cartes mentionnées qui connaît un grand succès et distingue Routie de la concurrence. Les graphiques sont interactifs. Lorsque nous faisons glisser notre doigt sur le graphique, un pointeur apparaît sur la carte qui attribue un emplacement spécifique aux données du graphique. Il est également possible d'utiliser deux doigts et d'examiner un certain intervalle de la même manière au lieu d'un seul point. Nous modifions simplement la plage de l'intervalle en écartant nos doigts sur le graphique.
Dans les paramètres, nous avons la possibilité de choisir entre les unités métriques et impériales et de configurer les options de partage. Il est également possible d'activer ou de désactiver l'importation et l'exportation automatiques de photos. Cela signifie que les photos prises pendant l'itinéraire peuvent être configurées pour être automatiquement enregistrées sur la carte, et vice versa, que les photos prises dans l'application Routie sont automatiquement affichées dans la pellicule du système. Vous trouverez ci-dessous une option permettant à l'application de renseigner automatiquement l'adresse de début et de fin dans la note de route. Il est également possible d'utiliser une pause automatique, qui met la mesure en pause en cas d'inactivité prolongée. Une fonction très utile est le moniteur de batterie. Nous pouvons définir un certain pourcentage de l'énergie restante dans la batterie auquel la mesure s'arrête pour économiser le reste de la batterie pour d'autres utilisations. La dernière option consiste à définir un badge sur l'icône de l'application. Nous pouvons afficher un numéro sur l'icône, qui indique sa course, sa vitesse actuelle ou la distance parcourue.
Ce qui est bien avec Routie, c'est qu'il s'agit d'une application universelle pour tout le monde. Ce n'est pas seulement destiné aux cyclistes ou aux coureurs, ni même aux athlètes. Son usage n'est en aucun cas imposé dans l'icône ou dans le nom, et on peut facilement utiliser Routie pour un marathon, une balade à vélo ou encore pour une promenade dominicale. L'interface utilisateur est très claire, simple et moderne. L'expérience d'utilisation de Routie n'est gâchée par aucune fonction ou donnée redondante, mais en même temps, rien d'essentiel ne manque. Je considère l'utilisation d'un badge sur une icône comme une idée très intéressante. Lors des tests (depuis la phase bêta), je n'ai ressenti aucun effet drastique sur la durée de vie de la batterie, ce qui est définitivement positif pour la durée de vie d'un iPhone de nos jours.
En conclusion, il convient de noter que la localisation tchèque est actuellement manquante et que l'application ne peut actuellement être utilisée qu'en anglais. Depuis la version 2.0, l'application est entièrement optimisée pour iOS 7 et ressemble et fonctionne entièrement dans le nouveau système d'exploitation. Maintenant, Routie est déjà en version 2.1 et la dernière mise à jour a apporté des modifications et des nouveautés utiles. Les nouvelles fonctionnalités incluent, par exemple, l'excellent mode plein écran, grâce auquel il est possible d'afficher les données actuelles sur l'enregistrement sur tout l'écran (au lieu de la carte). Vous pouvez ensuite basculer en toute transparence entre les deux modes d'affichage à l'aide d'une transition interactive. Actuellement, Routie peut être acheté dans l'App Store au prix de lancement de 1,79 euros. Vous pouvez en savoir plus sur l'application sur son site officiel routieapp.com. [url de l'application = »https://itunes.apple.com/cz/app/id687568871?mt=8″]
