Daniel Hruska Il y a longtemps que des spéculations circulent selon lesquelles Apple proposerait ses propres cartes dans iOS 6. Cela a été confirmé lors du discours d'ouverture de la WWDC 2012. Dans le prochain système mobile, nous ne verrons pas les données cartographiques de Google dans l'application native. Nous avons examiné les changements les plus importants et vous proposons une comparaison avec la solution originale d'iOS 5.
Il est rappelé aux lecteurs que les fonctionnalités, paramètres et apparence décrits se réfèrent uniquement à iOS 6 beta 1 et peuvent passer à la version finale à tout moment et sans préavis.
Google n’est donc plus un fournisseur de matériel cartographique. La question se pose de savoir qui l'a remplacé. Il y a plus d'entreprises impliquées dans les principales actualités d'iOS 6. Le néerlandais fournit probablement le plus de données TomTom, un fabricant bien connu de systèmes de navigation et de logiciels de navigation. Un autre « complice » bien connu est l'organisation OpenStreetMap Et ce qui en surprendra beaucoup, Microsoft participe également aux images satellite de certains endroits. Si vous êtes intéressé par une liste de toutes les entreprises participantes, jetez un œil ici. Nous en apprendrons certainement beaucoup plus sur les sources de données au fil du temps.
L'environnement d'application n'est pas très différent de la version précédente. Dans la barre supérieure se trouvent un bouton pour démarrer la navigation, un champ de recherche et un bouton pour sélectionner l'adresse des contacts. Dans le coin inférieur gauche se trouvent des boutons permettant de déterminer la position actuelle et d'activer le mode 3D. En bas à gauche se trouve le bouton bien connu permettant de basculer entre les cartes standard, hybrides et satellite, l'affichage du trafic, le placement des épingles et l'impression.
Cependant, les nouvelles cartes apportent un comportement légèrement différent de l'application, similaire à celui de Google Earth. Vous aurez besoin de deux doigts pour les deux gestes : vous faites pivoter la carte avec un mouvement circulaire ou vous modifiez l'inclinaison de la surface imaginaire de la Terre en vous déplaçant le long de l'axe vertical. En utilisant des cartes satellites et leur zoom arrière maximum, vous pouvez joyeusement faire pivoter le globe entier.
Cartes standards
Comment le dire poliment... Jusqu'à présent, Apple a un énorme problème. Commençons par les graphismes. Sa disposition est légèrement différente de celle de Google Maps, ce qui n'est bien sûr pas une mauvaise chose, mais cette disposition n'est pas entièrement satisfaisante à mon avis. Les zones boisées et les parcs brillent d'un vert inutilement sursaturé, et ils sont également entrecoupés d'une texture granuleuse quelque peu étrange. Les plans d'eau semblent avoir un niveau de saturation de bleu plus raisonnable que les forêts, mais ils partagent avec eux une caractéristique désagréable : l'angularité. Si vous comparez la même fenêtre d'affichage dans les cartes iOS 5 et iOS 6, vous conviendrez que celle de Google semble plus soignée et naturelle.
Au contraire, j'aime beaucoup les autres parcelles rehaussées de couleurs. Les universités et collèges sont surlignés en marron, les centres commerciaux en jaune, les aéroports en violet et les hôpitaux en rose. Mais une couleur importante manque absolument dans les nouvelles cartes : le gris. Oui, les nouvelles cartes ne différencient tout simplement pas les zones bâties et ne montrent pas les limites des communes. Avec ce manque flagrant, ce n’est pas un problème de négliger des métropoles entières. Cela a lamentablement échoué.
La deuxième grossièreté est la dissimulation trop précoce des routes des classes inférieures et des petites rues. En plus de ne pas afficher les zones bâties, lorsque vous effectuez un zoom arrière, presque toutes les routes disparaissent littéralement sous vos yeux, jusqu'à ce qu'il ne reste plus que les artères principales. Au lieu d’une ville, vous ne voyez que le squelette de quelques routes et rien de plus. Lorsqu'on effectue un zoom encore plus loin, toutes les villes deviennent des points avec des étiquettes, toutes les routes, à l'exception des artères principales et des autoroutes, se transformant en fines épingles à cheveux grises ou disparaissant complètement. Indépendamment du fait que les points représentant les villages sont souvent placés à plusieurs centaines de mètres, voire plusieurs kilomètres, de leur emplacement réel. L'orientation dans la vue cartographique standard, en combinant toutes les lacunes mentionnées, est complètement déroutante et même désagréable.
Je ne peux pas me pardonner quelques perles à la fin. Lors de l'affichage du monde entier, l'océan Indien se trouve au-dessus du Groenland, l'océan Pacifique au milieu de l'Afrique et l'océan Arctique au-dessous du sous-continent indien. Pour certains, Gottwaldov apparaît à la place de Zlín, Suomi (Finlande) n'a pas encore été traduit... En général, de nombreux objets mal nommés sont signalés, soit par confusion avec un autre nom, soit en raison d'une erreur grammaticale. Je ne parle même pas du fait que la représentation de l'itinéraire sur l'icône de l'application elle-même mène du pont à la route un niveau plus bas.
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Cartes satellites
Même ici, Apple n'a pas vraiment fait étalage et est encore une fois loin des cartes précédentes. La netteté et le détail des images sont Google plusieurs classes ci-dessus. Puisqu’il s’agit de photographies, il n’est pas nécessaire de les décrire longuement. Jetez donc un œil à la comparaison des mêmes sites et vous conviendrez sûrement que si Apple n'obtient pas d'images de meilleure qualité au moment de la sortie d'iOS 6, ce sera une véritable déception.
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Affichage 3D
L'une des principales parties du discours d'ouverture de la WWDC 2012 et qui attire tous les principaux acteurs de l'industrie est constituée de cartes en plastique, ou de représentations 3D d'objets réels. Jusqu’à présent, Apple n’a couvert que quelques métropoles, et le résultat ressemble à un jeu de stratégie vieux d’une décennie sans anti-aliasing. C'est certainement un progrès, je ferais tort à Apple si je le prétendais, mais d'une manière ou d'une autre, "l'effet wow" ne m'est pas apparu. Les cartes 3D peuvent être activées en vue standard et satellite. Je suis curieux de savoir à quoi ressemblera la même solution dans Google Earth, qui devrait apporter des cartes en plastique dans quelques semaines. Je voudrais également ajouter que la fonction 3D n'est apparemment disponible que sur l'iPhone 4S et l'iPad de deuxième et troisième génération pour des raisons de performances.
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Points d'interêts
Lors de la keynote, Scott Forstall s'est vanté d'une base de données de 100 millions d'objets (restaurants, bars, écoles, hôtels, pompes, ...) qui contiennent leur note, photo, numéro de téléphone ou adresse web. Mais ces objets sont médiatisés par un service Yelp, qui n'a aucune distribution en République tchèque. Ne comptez donc pas chercher des restaurants dans votre région. Vous verrez sur la carte les gares, les parcs, les universités et les centres commerciaux de nos bassins, mais toutes les informations manquent.
De navigation
Si vous ne possédez pas de logiciel de navigation, vous pouvez vous contenter des cartes intégrées en cas d'urgence. Comme pour les cartes précédentes, vous saisissez une adresse de départ et une adresse de destination, dont l'une peut être votre position actuelle. Vous pouvez également choisir de vous y rendre en voiture ou à pied. Lorsque vous cliquez sur l'icône du bus, la recherche d'applications de navigation dans l'App Store commence, ce qui ne fonctionne malheureusement pas pour le moment. Cependant, lorsque vous choisissez en voiture ou à pied, vous pouvez choisir parmi plusieurs itinéraires, appuyer sur l'un d'eux et soit lancer immédiatement la navigation, soit bien sûr préférer regarder l'aperçu de l'itinéraire en points.
La navigation elle-même devrait être tout à fait standard selon l'exemple de la keynote, mais je n'ai réussi à faire que trois tours avec l'iPhone 3GS. Après cela, la navigation s'est mise en grève et je lui suis apparu comme un point statique même après avoir réintégré la route. Peut-être que je pourrai avancer quelque part dans la deuxième version bêta. Je souligne que vous devez être en ligne tout le temps, c'est pourquoi j'ai qualifié cette solution d'urgence.
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Opération
Des fonctions très utiles incluent la surveillance du trafic actuel, en particulier là où les colonnes sont formées. Les nouvelles cartes gèrent cela et marquent les sections concernées avec une ligne pointillée rouge. Ils peuvent également afficher d'autres restrictions routières telles que des fermetures de routes, des travaux sur la route ou des accidents de la route. La question reste de savoir comment l'opération va fonctionner ici, par exemple à New York, elle fonctionne déjà bien.
Conclusion
Si Apple n'améliore pas considérablement ses cartes et ne fournit pas d'images satellite de meilleure qualité, elle risque de sérieux problèmes. À quoi servent des cartes 3D parfaites de quelques grandes villes si le reste de l’application est inutile ? Dans leur forme actuelle, les nouvelles cartes représentent de nombreuses étapes et vols vers le passé. Il est trop tôt pour tirer une évaluation définitive, mais le seul mot qui me vient à l’esprit pour le moment est « catastrophe ». S'il vous plaît, direction d'Apple, laissez au moins le dernier composant du rival de Google - YouTube - dans iOS et n'essayez pas de créer votre propre serveur vidéo.
Ils ne disent probablement rien à l’auteur de la NDA.
Moi aussi j'avais envie d'écrire...
J'ai essayé de chercher sur Google ce qu'est « NDA », mais je préfère demander qu'est-ce que tu veux dire par là ? C'est la première fois que je l'entends. :)
NDA = Accord de non-divulgation. Ce qui est fondamentalement une obligation de garder le silence sur tout ce que couvre cet accord NDA... Les développeurs Apple enregistrés sont tenus par cet accord NDA au secret sur les versions bêta non publiques et autres.
Rien contre l'auteur, mais ici dans les corporations, personne ne donne d'accord et on ne dit pas grand-chose sur les lois en général. J'ai moi-même un compte Dev et je suis quelque peu surpris par les cartes - aussi bien sur le nouvel iPad que sur l'iPhone 4S, la 3D est une fonctionnalité intéressante, mais inutilisable ici, et en fait les images satellites sont actuellement au niveau du début de Google Maps. S'il pense que c'est important, ce sera probablement l'une des applications qui ira dans le dossier "Crap". Skoda, peut-être l'année prochaine :)
Il ne s'agit pas seulement des guildes. Le problème est aussi partout ailleurs. Malheureusement. Personnellement, je ne publierais jamais ces nuages d'informations (je suis un développeur iOS/OS X), mais beaucoup de gens y voient une opportunité d'être « cool » et les portails d'information ont besoin d'argent provenant de la publicité. D’un autre côté, il ne fera probablement pas si chaud. Si cela dérangeait vraiment quelqu'un chez Apple, il l'aurait arrêté depuis longtemps. Eh bien, toute publicité est bonne. Surtout quand c'est gratuit :)
Zlín, comme Gottwaldov, signifie aussi iOS 5. Et depuis longtemps.
J'attends avec impatience le fait qu'en tant que propriétaire d'iPhone 4, le nouvel iOS sera pour la première fois un pet complet :(. Dommage.
Le trafic ici proviendra probablement de TT, donc HD Traffic. Et ce ne serait pas mal du tout...
Exactement. TomTom dispose d'IQ Routes dans ses navigations, qui calculent l'itinéraire et prennent en compte le trafic. Cela fonctionnera certainement de la même manière.
Le trafic ici proviendra probablement de TT, donc HD Traffic. Et ce ne serait pas mal du tout...
Et vous ne voulez pas attendre qu'Apple publie la version standard d'iOS, c'est-à-dire. même pour les non-développeurs ? Le fait qu'il soit devenu habituel pour des personnes qui ne sont pas des développeurs de télécharger la version bêta d'une nouvelle version d'iOS et de vouloir essayer la nouvelle version à l'avance, puis de crier au monde comment et ce qui ne fonctionne pas, n'est pas le problème d'Apple. .
Je ne sais pas, mais étant donné qu'il s'agit d'un service secondaire, personne ne s'attend à ce que la sortie d'iOS6 avec des cartes soit retardée à cause de la République tchèque... cela finira plutôt comme la version bêta de Siri, qui est encore pratiquement inutile en République tchèque. À moins que quelqu'un ne le refroidisse avec les modules complémentaires Cydia...
Je ne suis pas d'accord, je parle à Siri quotidiennement :)
Je m'entraîne aussi normalement à parler à Siri, mais cela peut être influencé par mes compétences linguistiques. Malheureusement, ce ne sera pas si amusant avec les cartes.
Je ne l'ai même pas essayé moi-même. J'ai un iP4. Même si je pense que je parle assez bien anglais, je dirais quand même qu'au moins parmi les gens qui parlent anglais au moins aussi bien que moi, j'aurais l'air assez ridicule. Et je dois dire que quand il fait froid, j'ai l'iP dans ma poche/sac, des écouteurs dans les oreilles, les mains dans des gants et je tape avec la faux.. Quand il n'y a personne autour, j'utilise plutôt VoiceControl avec le question Quelle heure est-il ? pour ne pas avoir à sortir les mains, iP... mais s'il était disponible en tchèque, je l'utiliserais certainement beaucoup plus souvent :)
N'y a-t-il pas un seul journaliste potentiel ici en République tchèque qui lirait au moins le journal de publication du nouveau service (sans parler de la NDA) ? Il y est clairement écrit que la qualité des documents va s'améliorer. TomTom propose ici de bonnes cartes, tout comme les itinéraires IQ. Au début de l'article, il faudrait au moins être poli de préciser qu'il s'agit de la première bêta et que la version finale sortira probablement dans un quart d'année...
Je me suis connecté à Internet après un long moment et j'ai pensé que sur le chemin de New York à Boston, quelque chose n'allait pas bien, et voilà, 3 articles du vendeur de pommes, 3 articles complètement égarés. Celui qui passe en revue le produit bêta et le prend comme version finale, le deuxième commentant les photos divulguées "garanties" et le troisième, où l'auteur tente d'analyser les diapositives du discours d'ouverture à la Kriminálka Miami. Cela n'a même pas de sens d'aller sur ce site :)
Maintenant, je vais tirer de côté, mais je suppose qu'ils amélioreront l'interface et la coopération avec le système de cartes déjà existant. Alors je ne comprends pas pourquoi les cartes sont inutiles maintenant et seront améliorées plus tard, alors que TomTom a déjà le matériel pour les cartes et qu'il ne se déplace qu'avec cohérence ? Ou dans la version bêta d'iOS6, la connexion avec l'arrière-plan de la carte est en quelque sorte limitée et elle sera complètement connectée avant un fonctionnement complet ? Je suppose que je dis des bêtises...
Les matériaux cartographiques ne sont pas seulement fournis par TomTom, mais par au moins 5 autres sociétés. Il faudra du temps pour tout mettre en place. De plus, Apple garde tout secret, personne ne sait quoi et comment qui livre, nous ne pouvons que deviner à quoi ressembleront les cartes à la fin. Par conséquent, à mon avis, il serait juste d'attendre avec Ortel la version pointue d'iOS.
C'est exactement comme ça que je le verrais aussi... Le nouvel iOS est en grande partie "lissé" des mois à l'avance, pourquoi ne pas réserver quelques mauvaises surprises à la concurrence ?
Allez, retire cet article… dis-moi de quoi tu parles.
Qu'essaye-t-il de faire ? Il souhaite passer à Android et il ne sait pas comment le dire à la maison.
L'Opéra de Sydney et le Pentagone pourraient bien être plus beaux que le reste dans GMaps... Et comme pour les cartes normales, c'est vrai que les nouvelles font peur... Google Maps est de haute qualité et compte parmi les meilleurs de nos jours.
Les cartes 3D sont un super progrès quand on pense qu'elles sont calculées par un algorithme à partir de seulement 4 photos de l'objet. Vous pouvez le voir sur la photo de Las Vegas, où il y a aussi des arbres. La qualité de ces calculs va certainement s'améliorer, tout comme la base de ces calculs (photographies aériennes). Google ne pouvait pas du tout mettre en œuvre cela parce que cela n’existait tout simplement pas. Ainsi avec Google, les cartes 3D sont réalisées manuellement, ce qui signifie que tous les objets ne seront jamais là en 3D.
J'espère qu'ils l'amélioreront beaucoup, car dans la version bêta actuelle, toutes les cartes sont horribles
Bien que je ne m'implique généralement pas, j'ai lancé une protestation positive « Nous aimons Google Maps dans iOS » : https://www.facebook.com/WeLoveGoogleMapsInIosApple
Toute personne souhaitant adhérer. Non pas que cela puisse servir à quelque chose, mais au moins on exprime son opinion.
J'ai pris la liberté d'utiliser une image de cet article sur Facebook et de créer un lien vers cet article. Je demande donc aux éditeurs une approbation supplémentaire.
Les articles pour hommes sur l'Apple Shop sont de qualité supérieure et vraiment à la hauteur. Cet article est une exception... La subjectivité presque tabloïd me touche en fait. Bon sang, c'est la première version bêta ! Il y en aura environ cinq autres ! Je ne suis vraiment pas surpris qu'Apple recule devant Google, car cela ne sert à rien de regarder tous les domaines d'iOS et de se dire : "Hmmm, c'est ce que Google fait de mieux, je vais tout foirer". Je pense que les cartes sont très belles, la navigation est nettement meilleure que sur Android et la 3D sera certainement présente dans quelques pays de plus qu'avant lors de la sortie de la première bêta...
La pire partie de l'article serait de faire une fouille sur Youtube (que Google a acheté à un stade assez avancé).
qualité supérieure? voici les seuls articles qui font l’éloge d’Apple et qui sont biaisés ! consultez d'autres blogs Apple! et ils sont fans mais objectifs ! et Apple publiera des cartes qui sont de la merde et vous les défendrez ici comme s'ils vous payaient pour cela, je me moque vraiment des gens comme vous
S'il vous plaît, essayez de nous écrire au moins 5 articles non objectifs (faux, mensongers) sur le vendeur de pommes. Et liez-nous ces blogs objectifs. Soyons concrets et n’avançons pas dans le domaine des impressions et des sentiments.
ce sont des blogs objectifs
http://www.macblog.sk/
http://www.letemsvetemapplem.eu/ tu il n'y a pas d'articles sur les négatifs, vous n'écrivez tout simplement pas ici que la coque de l'iPhone se raye rapidement, etc... Je copie d'autres sociétés, Samsung est nul, Microsoft aussi, etc. Je pourrais continuer vos articles...
Le fait que mon Gottwald natal le montre est la preuve qu'Apple est un visionnaire. Je crois fermement que les Gottwalds seront à nouveau sur la carte. Quelques minutes seulement et ce sera fait !!!
Eh bien, je serais très intéressé par les points d'intérêt ? Siri sera un peu inutile, non ? Je ne vois personne d'autre que Google qui pourrait leur fournir des données en Europe. Google Maps repose également sur son ouverture, ce qui n'est pas le cas d'Apple. Nevim Nevim, plus j'en sais, plus j'ai peur que ce soit un désastre.
Merci aux intervenants pour leurs réponses.
Je le répète encore une fois pour votre compréhension : nous écrivons sur la version bêta (inachevée). C’est clairement indiqué dans l’introduction de l’article. Et si je lis bien, l'auteur pose une question rhétorique, il ne dit pas que c'est décevant, mais ça pourrait l'être ! si Apple publie des cartes dans cet état.
Tout ce que je peux dire à propos de la publication des premières impressions de la version bêta, c'est : tapez iOS6 dans un moteur de recherche et vous trouverez forcément quelques articles similaires.
Vous protégez vos ressources, mais vous n'honorez pas l'accord avec Apple. Une approche très étrange. Ce que vous écrivez au début est clair, mais l’ensemble de l’article a un esprit différent. Je déteste aussi quand quelqu'un me critique pour quelque chose d'inachevé. L'article entier dans une telle formulation est pour le moment totalement inutile (aucun de nous ne l'influencera) et évoque inutilement des émotions. Quand Apple l'aura adopté, s'il vous plaît. Apple ne prétend nulle part qu'ils auront les meilleures cartes immédiatement, et tout le monde doit tenir compte du fait qu'ils pourraient finir par les annuler si cela ne fonctionne pas. Personne ne perdra ceux de Google, seulement il y aura le choix.
Merci aux intervenants pour leurs réponses.
Je le répète encore une fois pour votre compréhension : nous écrivons sur la version bêta (inachevée). C’est clairement indiqué dans l’introduction de l’article. Et si je lis bien, l'auteur pose une question rhétorique, il ne dit pas que c'est décevant, mais ça pourrait l'être ! si Apple publie des cartes dans cet état.
Tout ce que je peux dire à propos de la publication des premières impressions de la version bêta, c'est : tapez iOS6 dans un moteur de recherche et vous trouverez forcément quelques articles similaires.
Est-ce que quelqu'un sait si iOS6 pour iP4 conservera les cartes originales qui sont dans iOS5 ou aurons-nous des demi-cartes sans FlyOver ? Je m'en fiche de la navigation, elle peut être achetée en plus...
Ici, Apple est parti sur un "terrain non labouré", je ne comprends pas du tout comment une équipe aussi expérimentée peut commettre une telle erreur. Oui, aux États-Unis, les cartes peuvent fonctionner sans problème en un an et rivaliser avec Google, mais dans d'autres pays, ce sera un échec. Les points d'intérêt et les cartes détaillées ne s'additionneront pas dans un an ou deux, et ici ils perdront non pas une classe, mais deux classes sur Google. Pour la République tchèque et l'Europe, les cartes seront inutilisables et certainement pas pour la navigation. De plus, ceux qui voulaient la navigation sur iPhone l'ont acheté il y a longtemps, il y en a des tonnes dans l'App Store. Et encore une chose : les cartes 3D ne sont pour moi qu'un mangeur de mémoire dans l'application, je n'ai pas du tout besoin de cartes 3D, Street View était absolument suffisant et Apple n'en aura pas non plus !